澳洲政府已承諾在 10 年間投資 53 億澳元股權資金用於西悉尼機場的開發,該機場將於 2026 年啟用。兩年後,乘客將陸續通過西悉尼國際機場巨大的新航站樓。
走進悉尼新機場的巨型航站樓,遊客會被一樓值機區寬敞的空間所震撼,可見陽光透過巨大的窗戶照射進來。
波浪形的天花板可謂是該航站樓最引人注目的建築特色,其設計靈感來自藍山,讓人忍不住向天空望去。
據《悉尼晨鋒報》報導,距聯邦政府所有的運營商從承包商 Multiplex 手中接過航站樓的鑰匙還有不到四個月的時間。
西悉尼機場首席執行官Simon Hickey說,這一以澳大利亞飛行先驅南希·伯德·沃爾頓(Nancy Bird Walton)的名字正式命名的新航空樞紐即將從漫長的建設階段進入運營階段。
「我們已經非常接近終點了。」他解釋說,「我們從工作角度對機場進行了全面測試。」
運營商將在未來一年內設法吸引免稅店、外匯兌換店、商店、餐館和酒吧的零售商到新機場做生意。
航站樓屋頂上裝有大型標牌,上面寫著無宵禁機場的名稱,從登機口排隊的飛機上走下的乘客可以清楚看到,這是幾個月內取得的進展。
當旅客從入口處的「澳大利亞大陽台」(great Australian verandah)下走過,進入寬闊的值機區時,航站樓的外觀將映入眼帘。
在一樓,旅客將看到生物識別值機亭和行李投放設備。與眾不同的是,國際和國內旅客都可以在這裡辦理登機手續。
Hickey說:「這樣做的目的是減少等待時間,減少排隊,讓您在通過這個區域和航站樓時更加輕鬆。」他補充說,這樣做的目的是讓航站樓的體驗「簡單而直觀」。
乘坐自動扶梯、樓梯或電梯到達一樓後,旅客將進入安檢區,國內和國際旅客將在此進行安檢。
通過安檢後,旅客將進入主零售區和候機區。機場貴賓室位於夾層上。砂岩板裝飾著整個新複式航站樓的牆壁。
「這是一個非常溫馨的空間。它很大方。大家會覺得這不是一個鐵皮棚。」Hickey說,「這裡光線充足,空氣清新。」
在航站樓里,乘客可以看到跑道、連綿起伏的鄉村和藍山的廣闊景色。在行李大廳,出口上方的標牌上寫著「歡迎來到悉尼」,表明這座機場是為整個城市服務的。
與許多其他機場不同的是,汽車不能直接在機場入口處下客。公共交通優先,巴士環路可以讓乘客在離航站樓更近的地方上下車。新地鐵站距離機場約 150 米。此外,還有帶頂棚的人行道和景觀區,遠離車流聚集處。
Hickey表示:「在一個現代化的機場航站樓里,你不能讓汽車直接停在航站樓前,這是有道理的。」「這樣做更安全,但也讓我們有能力塑造這個前部區域,創造一個讓人賞心悅目的空間。」
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更新於 :2024-12-19 01:50 文/清簫 今天繼續講《古文辭類纂》。上期講了姚鼐在此書序目中所謂的神、理、氣、味、格、律、聲、色,這是序目里最關鍵的部份。下面我會結合該序目以及不同文體的範文,帶大家一起欣賞古文,提升鑒賞與寫作水平。古文有些寫法在現代依然不過時,取決於學者怎樣運用。希望能幫到大家。 《古文辭類纂》序目最關鍵的一段是:「凡文之體類十三,而所以為文者八,曰:神、理、氣、味、格、律、聲、色。神、理、氣、味者,文之精也;格、律、聲、色者,文之粗也。然苟舍其粗,則精者亦胡以寓焉。學者之於古人,必始而遇其粗,中而遇其精,終則御其精者而遺其粗者。」一是簡介古文分類,二是概述構成一篇文章的神、理、氣、味、格、律、聲、色。現在我們簡單回顧一下此書的13個文體類別:論辨、序跋、奏議、書說、贈序、詔令、傳狀、碑誌、雜記、箴銘、頌讚、辭賦、哀祭。這13類文體或許乍看難以理解,我們不妨進一步歸納,其實可以歸為三大類: 1、說理(論辨、序跋、奏議、書說、贈序、詔令) 2、記事(傳狀、碑誌、雜記) 3、抒情(箴銘、頌讚、辭賦、哀祭) 這樣是不是更加簡單清晰了?論辨、序跋、奏議、書說、贈序、詔令之文以理為主;傳狀、碑誌、雜記以事為主;箴銘、頌讚、辭賦、哀祭主寫情。透過姚鼐所列文體的順序,可知他認為學文應當先學議論文,後學敘事文,最後學對辭藻精美要求較高的抒情文。我們試分析他如此安排的原因:無論是否能成為文學家,都要條理清晰,明辨是非,所以議論文是基礎。記事文比議論文稍難一點,比如給一個人作傳,或寫墓志銘,至少要對此人的生平全面了解,並在諸多大小事中取捨,挑出最重要的事,且次序嚴謹,還要真實,所以很考驗功底。至於頌讚、辭賦、哀祭等重在抒情的文體,寫作難度更大,但即使寫得不好也沒關係,至少前面已經學會寫最重要的議論文和記事文。 (圖:Adobe Stock) 再來看《古文辭類纂》所選文章的朝代比例。其中,先秦文佔11%;兩漢文佔20%;六朝文佔1%;唐宋文佔59%;明文佔5%;清文佔4%。唐宋文比例最大,在唐宋文中,大多數都是八大家的作品,即韓愈、柳宗元、歐陽修、蘇洵、蘇軾、蘇轍、曾鞏、王安石的文章。而六朝文比例最小。上期介紹過「桐城三祖」的文學觀,結合上期內容,各位想必不會對上述比例感到意外。… Read More