澳洲新聞

新州十分之一司機毒駕 道路安全引憂

根據道路組織 NRMA 的報告《Driving High》,新州在過去 12 個月中,十分之一被隨機攔下的司機毒品測試結果呈陽性。要求嚴厲打擊毒駕的呼聲越來越高。

根據道路組織 NRMA 的報告《Driving High》,新州在過去 12 個月中,十分之一被隨機攔下的司機毒品測試結果呈陽性。要求嚴厲打擊毒駕的呼聲越來越高。

報告呼籲新州政府將路邊毒品測試增加到每年 20 萬次。 2023 年為 16 萬次。

該報告發現,葯駕現在是新州道路死亡的第二大原因,超過疲勞駕駛、酒駕和不系安全帶。2023 年,共有 79 人死於與毒品有關的車禍,比 2022 年多 24 人。

在近 70% 的葯駕車禍中,司機體內的藥物是大麻,其次是甲基苯丙胺(43%)和可卡因(7%)。

涉及毒駕的致命車禍中,絕大多數體內有毒品的司機是男性(85%)。這些人中,20-29 歲的司機佔31%。

此外,近 50% 的檢測呈陽性的司機年齡在 30-49 歲之間。

NRMA 發言人 Peter Khoury 表示,將非法藥物與酒精混合使用的司機,發生致命車禍的可能性是其他司機的 23 倍。

「令人極為擔憂的是,在路邊隨機藥物測試中,有十分之一的司機檢測呈陽性,與此同時,我們看到死亡人數大幅增加——一年內增加了 44%,」Khoury 說。「太多澳大利亞人吸毒,顯然我們需要加大執法力度,並加強教育活動,以結束這種危險行為。」

《Driving High》報告呼籲,到 2026 年將路邊藥物檢測數量增加到每年 20 萬次,投入更多資源加強警力,加強教育,讓公眾了解酒後駕駛的危害,並審查藥物警告標籤,研究醫用大麻對駕駛員的影響。

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