如果工會與新州政府的薪酬談判沒有取得進展，可能在本周末組織大罷工，導致悉尼大部分火車線路停運。再加上有一部分地鐵線因為維修而停運，通勤者周末只能換乘巴士、輕軌、輪渡等交通工具。
在過去三年中，悉尼的火車曾發生過6次載著小孩的嬰兒車滑落至鐵軌的事件。在所有發生事故的站台中，除了一個站台外，其它的都被設計成向鐵軌方向傾斜。（Getty）
如果工會與新州政府的薪酬談判沒有取得進展，可能在本周末組織大罷工，導致悉尼大部分火車線路停運。再加上有一部分地鐵線因為維修而停運，通勤者周末只能換乘巴士、輕軌、輪渡等交通工具。
如果舉行罷工，悉尼的火車服務會從周五（11月22日）凌晨4點15分左右停運，直到周日早晨6點恢復。大悉尼地區、中央海岸、紐卡斯爾（Newcastle）、伊拉瓦拉（Illawarra）、藍山以及南部高地（Southern Highlands）的火車服務都會受影響。
在這種情況下，周末的公共交通可能會出現大面積延誤、取消和交通擁堵，出行的悉尼人需要為此做好準備。
新州交通部門會提供替代火車的巴士，但數量有限。通勤者需要規劃普通巴士線路，為出行預留更多時間。而普通巴士、渡輪和輕軌雖然會正常運行，但可能無法完全吸納由火車轉來的大量乘客。
此外，本周末，悉尼的無人駕駛地鐵也將部分停運進行維修。地鐵服務在周五會正常運行，但周六凌晨2點至下周一凌晨2點，車士活（Chatswood）至西德納姆（Sydenham）的地鐵服務將暫停。在此期間，地鐵僅在塔拉旺（Tallawong）至車士活之間運行。
乘坐Uber等網約車也可以成為一種出行方案，但預計會因需求激增而價格大漲。
新州交通廳長Jo Haylen表示，政府與工會的談判仍在繼續，希望工會能夠取消罷工。同時，交通部門正在制定計劃，幫助通勤者們在沒有火車的情況下出行。
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更新於 ：2024-12-19 01:50 文/清簫 今天繼續講《古文辭類纂》。上期講了姚鼐在此書序目中所謂的神、理、氣、味、格、律、聲、色，這是序目里最關鍵的部份。下面我會結合該序目以及不同文體的範文，帶大家一起欣賞古文，提升鑒賞與寫作水平。古文有些寫法在現代依然不過時，取決於學者怎樣運用。希望能幫到大家。 《古文辭類纂》序目最關鍵的一段是：「凡文之體類十三，而所以為文者八，曰：神、理、氣、味、格、律、聲、色。神、理、氣、味者，文之精也；格、律、聲、色者，文之粗也。然苟舍其粗，則精者亦胡以寓焉。學者之於古人，必始而遇其粗，中而遇其精，終則御其精者而遺其粗者。」一是簡介古文分類，二是概述構成一篇文章的神、理、氣、味、格、律、聲、色。現在我們簡單回顧一下此書的13個文體類別：論辨、序跋、奏議、書說、贈序、詔令、傳狀、碑誌、雜記、箴銘、頌讚、辭賦、哀祭。這13類文體或許乍看難以理解，我們不妨進一步歸納，其實可以歸為三大類： 1、說理（論辨、序跋、奏議、書說、贈序、詔令） 2、記事（傳狀、碑誌、雜記） 3、抒情（箴銘、頌讚、辭賦、哀祭） 這樣是不是更加簡單清晰了？論辨、序跋、奏議、書說、贈序、詔令之文以理為主；傳狀、碑誌、雜記以事為主；箴銘、頌讚、辭賦、哀祭主寫情。透過姚鼐所列文體的順序，可知他認為學文應當先學議論文，後學敘事文，最後學對辭藻精美要求較高的抒情文。我們試分析他如此安排的原因：無論是否能成為文學家，都要條理清晰，明辨是非，所以議論文是基礎。記事文比議論文稍難一點，比如給一個人作傳，或寫墓志銘，至少要對此人的生平全面了解，並在諸多大小事中取捨，挑出最重要的事，且次序嚴謹，還要真實，所以很考驗功底。至於頌讚、辭賦、哀祭等重在抒情的文體，寫作難度更大，但即使寫得不好也沒關係，至少前面已經學會寫最重要的議論文和記事文。 （圖：Adobe Stock） 再來看《古文辭類纂》所選文章的朝代比例。其中，先秦文佔11%；兩漢文佔20%；六朝文佔1%；唐宋文佔59%；明文佔5%；清文佔4%。唐宋文比例最大，在唐宋文中，大多數都是八大家的作品，即韓愈、柳宗元、歐陽修、蘇洵、蘇軾、蘇轍、曾鞏、王安石的文章。而六朝文比例最小。上期介紹過「桐城三祖」的文學觀，結合上期內容，各位想必不會對上述比例感到意外。… Read More