澳洲新聞

澳航升艙鬧劇持續發酵 教育部長捲入

圍繞政客在澳航獲得免費升艙的爭論仍在持續發酵,他們被指責屢屢違反乘坐最便宜航班的規定,每年浪費納稅人數千萬澳元。

圍繞政客在澳航獲得免費升艙的爭論仍在持續發酵,他們被指責屢屢違反乘坐最便宜航班的規定,每年浪費納稅人數千萬澳元。

澳航最大的競爭對手維珍航空公司在提交給政府的《航空白皮書》中聲稱,儘管維珍機票比澳航便宜了 30%,但它只獲得了政府每年 2.5 億澳元航班支出的 23%。

這場風波始於一周前,前《澳洲金融評論》專欄作家Joe Aston在他的新書《主席貴賓休息室》中披露,澳洲總理阿爾巴尼斯在擔任交通部長、反對黨交通事務發言人和反對黨領袖期間,至少22次獲得過澳航為其個人和家人的免費升艙服務,價值高達數萬澳元。而這些升艙是他親自向當時的澳航首席執行官Joyce要求的。阿爾巴尼斯因此被稱為「升級版阿爾巴尼斯」。

總理對此斷然否認他提出過要求,還辯解稱,免費升艙並不違法,而且他已在議會利益登記冊上申報。

身份積分允許常旅客獲得升艙等福利,但維珍航空在白皮書的中表示,政客、其員工和公務員乘坐的工作航班不應有資格獲得澳航的「身份積分」。

儘管聯盟黨在 2013 年至 2022 年執政期間沒有採取任何措施改變偏袒澳航的制度,但現在它要求遵守最便宜票價的規則。

各黨政客都定期獲得免費的澳航升艙服務,其中許多人都是主席貴賓休息室的會員,但反對黨領袖達頓稱,不同之處在於,阿爾巴尼斯親自聯繫Joyce以獲得升艙服務。

聯盟黨交通發言人Bridget McKenzie參議員表示,「總理只是想保護他青睞的、佔主導地位的航空公司」。她告訴《太陽先驅報》,「工黨允許政府簽約的旅行供應商始終偏愛澳航。」

但McKenzie自己也捲入了公眾對澳航升艙的憤怒之中,她先是否認自己從中受益,後來又承認自己受益了。

這位參議員表示,財政部不需要對旅行規則進行審查。「他們只需要採取行動,確保政府的旅行供應商第一次就為公務員提供最低成本的實用票價,而不是默認提供澳航,」她說。

維珍航空在去年 1 月提交的白皮書中表示,政府未能預訂最便宜的航班,導致航班支出超支數千萬澳元。「這些消費模式鞏固了澳航的主導地位,使維珍失去了吸引政府和企業乘客的真正機會。」

儘管Aston的書引發了人們對總理的憤怒,但他告訴《每日郵報》,這本書「不是對阿爾巴尼斯的暗中攻擊」。Aston堅稱他「不是想撈錢」,但堅稱阿爾巴尼斯「與Joyce有直接聯繫」。

聯邦政府所受到的打擊仍在繼續,周日(11月3日),教育部長Jason Clare承認,他在 2019 年私人訪問新加坡期間,曾向澳航申請免費升艙。

他說,他是在腿部黑色素瘤切除後要求升艙。「那是一次私人旅行,當時我剛出院。」Clare告訴天空新聞。「我做了腿部手術,是的,我要求升艙,澳航幫助了我。」

當被問及他聯繫了誰時,Clare說他記得「拿起電話尋求幫助」,但他「記不清所有細節了」。他說「很可能」是澳航的一名政府關係工作人員。

「我不想誤導你,但我做完手術後,肯定是要求他們幫我了」,Clare說。他說他正要去見家人,家人當時已經在海外了。

Recent Posts

零售業工人普遍遭到暴力攻擊

安全錄像曝光了令人震驚的現象,針對快餐和零售業工人的暴力行為正在不斷升級。 Read More

13 hours ago

2024年澳電動車銷量將達11萬輛

澳洲電動車理事會(EVC)的最新報告顯示,澳洲電動車市場在2024年呈現穩定增長,預計全年銷量將達到11萬輛。 Read More

13 hours ago

對兒童有風險 Dusk 召回聖誕蠟燭

受歡迎的家居用品零售商 Dusk 正在召回其聖誕主題蠟燭,原因是人們擔心這些蠟燭可能對兒童造成致命風險。 Read More

18 hours ago

給澳大利亞學生下毒 台灣女子被控謀殺未遂

台灣一名楊姓女子涉嫌毒害來自昆士蘭州的一名學生,日前,被控謀殺未遂。 Read More

18 hours ago

華人兒童服裝店剝削工人 被重罰510萬

兒童服裝店Blue Sky Kids Land 及其兩名董事 Guo Dong Gu (顧)和他的妻子 Fei Rong Yang(楊) 因剝削四名中國移民、妨礙公平工作局的檢查而被罰款 510 多萬澳元。 Read More

18 hours ago

論如何學好中國傳統文化(七)

更新於 :2024-12-19 01:50 文/清簫   今天繼續講《古文辭類纂》。上期講了姚鼐在此書序目中所謂的神、理、氣、味、格、律、聲、色,這是序目里最關鍵的部份。下面我會結合該序目以及不同文體的範文,帶大家一起欣賞古文,提升鑒賞與寫作水平。古文有些寫法在現代依然不過時,取決於學者怎樣運用。希望能幫到大家。 《古文辭類纂》序目最關鍵的一段是:「凡文之體類十三,而所以為文者八,曰:神、理、氣、味、格、律、聲、色。神、理、氣、味者,文之精也;格、律、聲、色者,文之粗也。然苟舍其粗,則精者亦胡以寓焉。學者之於古人,必始而遇其粗,中而遇其精,終則御其精者而遺其粗者。」一是簡介古文分類,二是概述構成一篇文章的神、理、氣、味、格、律、聲、色。現在我們簡單回顧一下此書的13個文體類別:論辨、序跋、奏議、書說、贈序、詔令、傳狀、碑誌、雜記、箴銘、頌讚、辭賦、哀祭。這13類文體或許乍看難以理解,我們不妨進一步歸納,其實可以歸為三大類: 1、說理(論辨、序跋、奏議、書說、贈序、詔令) 2、記事(傳狀、碑誌、雜記) 3、抒情(箴銘、頌讚、辭賦、哀祭) 這樣是不是更加簡單清晰了?論辨、序跋、奏議、書說、贈序、詔令之文以理為主;傳狀、碑誌、雜記以事為主;箴銘、頌讚、辭賦、哀祭主寫情。透過姚鼐所列文體的順序,可知他認為學文應當先學議論文,後學敘事文,最後學對辭藻精美要求較高的抒情文。我們試分析他如此安排的原因:無論是否能成為文學家,都要條理清晰,明辨是非,所以議論文是基礎。記事文比議論文稍難一點,比如給一個人作傳,或寫墓志銘,至少要對此人的生平全面了解,並在諸多大小事中取捨,挑出最重要的事,且次序嚴謹,還要真實,所以很考驗功底。至於頌讚、辭賦、哀祭等重在抒情的文體,寫作難度更大,但即使寫得不好也沒關係,至少前面已經學會寫最重要的議論文和記事文。   (圖:Adobe Stock) 再來看《古文辭類纂》所選文章的朝代比例。其中,先秦文佔11%;兩漢文佔20%;六朝文佔1%;唐宋文佔59%;明文佔5%;清文佔4%。唐宋文比例最大,在唐宋文中,大多數都是八大家的作品,即韓愈、柳宗元、歐陽修、蘇洵、蘇軾、蘇轍、曾鞏、王安石的文章。而六朝文比例最小。上期介紹過「桐城三祖」的文學觀,結合上期內容,各位想必不會對上述比例感到意外。… Read More

18 hours ago