莫納什大學事故研究中心(MUARC)與新州交通廳共同發布了《二手車安全評級指南》,可以為購買二手車的人提供更多安全方面的參考。
MUARC分析了1987年至2022年期間,澳洲和紐西蘭940萬輛記錄在案的交通事故車輛,以及260萬名在事故中受傷的道路使用者數據。
《二手車安全評級指南》顯示,駕駛低評級車輛的司機在事故中死亡或重傷的可能性,是駕駛最安全車輛的司機的十倍。
指南舉例說,一輛安全評級糟糕的2012年生產的長城汽車V200撞上四星級的科羅拉多,長城汽車受損很大,而科羅拉多的損失程度明顯較小。
在安全性方面表現最糟糕的二手車還有福特嘉年華(2004–2008年)、現代Accent(2000–2006年)、豐田凱美瑞(1997–2002年)和霍頓Commodore VT/VX(1997–2002年)。
調查顯示,所有被列為「更安全選擇」的車均為2004年以後製造的,其中91%為2008年以後生產,這反映出新車型在安全功能、設計質量以及符合新法規方面的優勢。
16款獲得五星評級的安全二手車有:奧迪A4/S4/RS4/All Road(2008-2015年款)、本田思域(2016-2021年款)、本田奧德賽(2013-2021年款)、現代途勝(2015-2020年款)、馬自達3/Axela(2013-2019年款)、馬自達6/Atenza(2012-2022年款)、馬自達CX-5(2017-2022年款)、賓士CLA級 C117/X117(2013-2019年)、賓士E級 W212/C207/A207(2009-2016年)、賓士GLA級 X156(2014-2019年)、三菱歐藍德(2012-2021年)、斯巴魯Impreza/XV(2016-2022年)、豐田凱美瑞(2017-2022年)、豐田卡羅拉(2018-2022年)、大眾途觀(2016-2022年)、大眾途銳(2011-2019年)。
這些獲得高安全評級的車輛在二手市場上的價格均低於2.5萬澳元,其中超過一半的價格在1萬澳元以下。
研究負責人、MUARC主任Stuart Newstead教授表示,評級將幫助消費者做出更安全的選擇,減少交通事故,這不僅是為了司機個人,也是為了更廣泛的社區。