（來源：pexel）
專家表示，詐騙分子正通過網路兜售從中國進口的假冒智能手機，一些心裡不設防的澳洲人成為騙局的受害者。
據澳洲廣播公司報導，墨爾本大學網路安全高級講師Shanaan Cohney表示，假冒手機正在澳洲各地銷售。詐騙者通常會將中國製造的低端安卓手機嵌入到更昂貴手機的機身中，從而製造出外觀華麗但價格便宜的仿冒品。
上個月，單身母親Courtney Smith花了1000澳元在臉書交易市場（Facebook Marketplace）購買了一款她認為價格合理的二手三星Galaxy手機。當她回家後把手機從盒子里取出來時，才意識到上當了。該手機的屏幕質量、操作系統和照相功能都和十年前的智能手機差不多。
在被賣家屏蔽後，Smith通過與其他社區成員交談，才意識到自己已經成為了一個騙局的受害者，而且在她的家鄉Albury，已經有其他九個人受騙。「從那以後，我又不得不花了700澳元來修理我的舊手機，我在這次糟糕的經歷中損失了近2000澳元，」她說。
去年12月，布里斯班警方已注意到此類騙局的增加，並提醒聖誕節購物者保持警惕。
網路組織ID Care全國外聯經理Kathy Sundstrom說，自5月份以來，該組織平均每月接到18個電話，舉報高端手機的銷售騙局。
「並不是每個人都能買到劣質手機，有的人甚至可能付了錢，結果卻什麼也沒得到，」她說，「更令人擔憂的是，許多冒牌賣家還從受害者那裡騙取駕照信息，然後利用這些駕照，讓他們的騙局對未來的受害者顯得合法。」「人們在臉書交易市場或Gumtree網購時，絕不要提供他們的駕照細節。當身份被泄露時，會給人帶來更大的麻煩。」
澳洲競爭與消費者委員會（ACCC）表示，消費者保障不適用於個人之間的私人交易。
責任編輯：小凡
據澳新社報導，澳洲快速充電電動汽車的成本正在迅速超過傳統汽車的汽油價格。雖然全國1000個快速充電網點緩解了人們對電動汽車的「里程焦慮」，但日益高昂的充電費用可能會讓司機猶豫是否要更換電動汽車。 澳最大的快速充電提供商Evie Networks在五年內將價格提高了80%，從2020年的每千瓦時35分升至如今高峰時段的63分/千瓦時。對於競爭對手品牌的車輛來說，特斯拉的超級充電網路甚至更貴高達92分/千瓦時。比亞迪Atto 3等流行中型電動汽車的60kWh電池充電成本約為55澳元，續航里程約為390公里，而較大的起亞EV9的100kWh電池充電成本約為90澳元，續航里程約為500公里。以每公里澳元計算，最昂貴的電動汽車充電器導致比亞迪Atto 3或起亞EV9等車輛行駛100公里的費用分別為14澳元和18澳元，這比豐田RAV4或HiLux的8澳元或13澳元要高。 Evie Networks主管Bernhard Conoplia表示，高電力成本（主要是由未考慮電動汽車的過時配電網路電費設計造成的）威脅到了電車的優勢」。 澳洲電動汽車車主距離為完整電池支付雙倍汽油價格還有很長的路要走。他說：「我們在澳洲很幸運，有這麼多人可以在家或工作中充電，但全球情況並非如此。澳洲大約90%的電動汽車車主在家裡或工作場所充電，其中大約50%使用太陽能充電。有很多人免費開車。」 澳洲在普及快速充電器的道路上遇到了一些障礙。Ampol在8月份獲得了1億澳元的政府撥款，以幫助支付其加油站「AmpCharge」網點的費用，該公司指責電網管理員未能實現其電動汽車推廣目標。Ampol首席執行官馬特•哈利迪 (Matt Halliday) 在8月份告訴投資者，100個充電站正在建設或等待連接，並稱電網上的「啟用基礎設施」是一個停滯點。 BP在4月份縮減了其「BP Pulse」網點的全球雄心，ChargePoint在1月份關閉了其46家澳洲網點，此前不久，昆州電動汽車硬體巨頭Tritium於2023年底破產。但其他公司正在不斷壯大，比如特斯拉，上個月在澳洲開設了第100個超級充電站。… Read More
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