墨爾本當局對電動滑板車供應商實施新禁令，限制在中央商務區運營。墨爾本市議會在 8 月份決定撕毀與電動滑板車供應商 Lime 和 Neuron 的合同後，數百輛電動滑板車本周一（9月23日）被運出中央商務區。

在限制措施於周二生效之前，供應商被提前 30 天通知從內城收回其電動滑板車。

在接連發生危險駕駛、住院治療和翻車等事件後，許多市區居民感到焦慮不安。

但許多熱衷於騎行電動滑板車的人士都感到懷念。自2022年推出以來，散落在中央商務區及周邊郊區（延伸至St Kilda、Northcote 和 Footscray）的1300輛電動滑板車已累計行駛870萬次。

這些電動滑板車仍將在亞拉市（City of Yarra）和菲利普港（Port Phillip）地區運營，引發了公眾對墨爾本市議會打算如何將電動滑板車長期拒之於中央商務區外的擔憂。

「墨爾本市議會將繼續與亞拉市和菲利普港市等鄰近市議會密切合作，最大限度地減少市政邊界的安全和市容影響。」墨爾本市議會在其網站上表示。

據《先驅太陽報》報導，私人滑板車在中央商務區仍然合法，因為議會無許可權制其使用。通勤者也仍可使用約 500 輛電動自行車前往市區。

在出台該禁令之前，墨爾本市議會曾考慮一系列針對不安全騎行的嚴厲處罰措施，如對不安全使用行為處以更高的罰款，並對在市內運營的電動滑板車數量設定上限。

但是，當地企業和居民忍無可忍，要求做出永久性改變，因為魯莽的騎行者不斷破壞市區道路，給居民帶來危險。