優步（Uber）在全澳範圍內將車費平均下調了3%，導致各大城市的Uber司機聚集在機場罷工抗議，呼籲提高薪酬。

在布里斯本、阿德萊德和墨爾本機場均可見大批司機參與抗議，一些司機表示，車費計算方式的變化將在某些地區導致車費降低30%。

阿德萊德和布里斯班機場的乘客被告知，如果通過優步叫車，可能會遇到延誤。

阿德萊德機場的抗議者還鼓勵前來接送客人的Uber司機取消預定行程，加入罷工。

乘客報告稱，由於路上車輛減少，優步車費已經翻倍。

網約車網路秘書兼優步司機Shane Millsom稱，網約車平台的策略是剝削，這使得司機難以維持生計。

「他們不僅僅降低了乘客的車費，還降低了司機的收入，」Millsom說道。「優步非常清楚，很多司機別無選擇。」「網約車司機不是沒有臉的職業，他們有尊嚴，值得被尊重。」他說。

根據澳大利亞工會理事會的說法，當「填補漏洞法案」於11月生效時，優步司機有望獲得每小時最多5.39澳元的加薪，即每周最多加薪95澳元。

該法案為數字勞動平台上的工人設定了最低標準。但隨著優步降低車費，司機能否受益仍然存疑，甚至可能根本無法獲益。

Millsom表示，司機們是自發決定採取行動的，網約車網路並非罷工的組織者。他說，一些司機表示，在工資待遇改善之前，他們不會再使用優步應用程序。

優步司機之前向7NEWS表示，他們每天工作超過12小時，有時甚至住在車裡，因為低工資使得他們難以維持生計。

Millsom表示，司機們需要自行支付保險，而保險費用在過去五年里已經漲了四倍，還要應對不斷上漲的汽油價格。

優步在5月報告稱，僅2024年第一季度，該公司在扣除利息、稅項、折舊和攤銷前的收入就達到了14億澳元。「而我們的收入接近最低工資水平，」Millsom回應道。

優步向7NEWS表示，此次降價決定是為了「以最優的價格為乘客匹配最合適的乘車服務」。「與往常一樣，乘客在呼叫車輛之前將能夠看到車費的全額，並在電子郵件和應用程序內收到這些新車費組成部分的詳細說明，」一位發言人表示。「這種新方法將使優步能夠更好地平衡市場的雙方——確保在合適的地方有足夠的司機，為乘客提供無縫的體驗。」

Millsom表示，由於公司價格的變化，許多司機將會退出該行業。