由於住房短缺嚴重,房價飆升,買房變得越來越難。為了有效利用空間,降低購房成本,澳洲主要州府城市的一些開發商,在交通便利地區,推出不帶車位的公寓,買房的人最多可省下10萬澳元。
由於住房短缺嚴重,房價飆升,買房變得越來越難。為了有效利用空間,降低購房成本,澳洲主要州府城市的一些開發商,在交通便利地區,推出不帶車位的公寓,買房的人最多可省下10萬澳元。
隨著人們環保意識的增強,加上政府對公共交通的大量投資,以及共享汽車和共享單車的普及,一些地方政府已經放寬了對開發商在車位方面的要求。通常,每套新公寓在出售時都必須配備至少一個車位。放寬規定後,市場上會有更多沒有車位但更便宜的公寓。
據澳洲新聞集團報導,去年,北悉尼(North Sydney)地方政府已經提議將「一對一」的停車位要求減至每套一居室公寓0.4個停車位、兩居室公寓0.6個停車位,同時還將減少對訪客停車位最低數量的要求。地方政府數據顯示,北悉尼有6.9萬人沒有私家車。
世邦魏理仕(CBRE)住宅項目高級總監里斯(Tim Rees)表示,政府規定放寬後,會有越來越多車位數量有限的期房項目進入市場,尤其是在悉尼中央商務區、悉尼市周邊地區和東區。他說,由於這些地區公共交通便利,步行即可到達中央商務區和各種便利設施,因此不帶車位的一居室公寓很常見。
維州房地產協會的一份報告顯示,在墨爾本市中心的黃金地段,公寓少一個車位,差價有時就會達到10萬澳元,不僅可以給買房人省錢,還可以增加住房供應。另一項調查發現,有20%的墨爾本家庭擁有的車位數量超出需求;近14%的受訪者沒有車,但家中有車位。
城市研究中心(Centre for Urban Research)的首席研究員格魯伊特 (Chris De Gruyter)認為,公寓停車位並沒有得到有效利用,僅墨爾本的閑置停車位價值可能高達60億澳元,向買家提供是否要車位的選擇很重要,這樣不僅環保,也能幫他們省錢。
責任編輯:小凡
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