布里斯本街道示意圖（圖源：Adobe Stock）
布里斯班公共交通用戶很快就能規劃自己的行程，不僅包括火車、公交車和「城貓」（CityCats），還包括步行和騎行。
據《布里斯班時報》報導，用於構建MyTranslink應用程序的免費開源平台Xamarin將不再獲得支持，從今年4月24日起，iOS和Android平台分別 「壽終正寢」。
昆州政府現將提供新移動應用程序和行程規劃器的合同授予Siemens移動公司，Translink 將與這家德國公司及其子公司 Hacon 合作開發新界面。
Hacon 負責開發在德國和奧地利屢獲殊榮的 SmartRide 應用程序，該程序可幫助公眾查找和比較公共交通、步行、騎自行車和駕車路線，以及各自的旅行時間，並考慮到當前的交通狀況、建築工地、交通堵塞、公共汽車和火車晚點等因素。
昆士蘭的新應用程序將取代 2014 年 12 月推出的 MyTranslink，並將採用易於導航的新用戶界面。
它包括公共汽車、火車、有軌電車和渡輪的行程規劃，並集成自行車和步行選項。
用戶可以設置偏好，如費用、時間和連接，還可以搜索行程、查看更新並查找附近的服務。
這項技術將允許推送相關旅行信息的通知。
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根據維州政府的專家建議，維州的免費護墊和衛生棉條自動售貨機並不是向最需要的人提供此類用品的最佳方式。 根據信息自由法向《時代報》公布的文件顯示，政府已承諾為衛生棉條自動售貨機提供 700 個場所或地點。然而，大部分地點在文件中都被刪掉。只有 30 個地點，如 TAFE、圖書館、醫院和文化機構沒有被刪。 家庭、公平與住房部為女性事務局長Natalie Hutchins準備的一份簡報顯示，該局已聘請伯納特研究所（Burnet Institute）進行訪談，為自動售貨機模式的推廣提供信息。 該簡報稱：「研究的目的是確定重點人群在試圖獲取護墊和衛生棉條時的需求和獲取障礙，以及解決這些障礙的方法。」 伯納特研究所的研究人員發現，居民對自動售貨機的看法是積極的，自動售貨機為普通人群提供了方便，這些人是中低收入者，她們在某一天用完月經用品、忘記帶月經用品或離發薪日還有一兩天時可以使用自動售貨機。 研究人員認為，自動售貨機對於那些「嚴重缺乏安全感」的人來說並不那麼合適方便，指的是要靠補貼才能生活或無家可歸的人。在這種情況下，研究人員建議通過現有的社會服務機構直接發放，甚至用現金返還計劃或預付卡，以便在與 Centrelink 或藥品福利計劃掛鉤的商店中使用。… Read More