阿爾巴尼斯政府擬議的勞資關係法案不僅遭到業界和反對黨的反對，參議院中立議員也表達了嚴重擔憂，並呼籲進行修改或推遲。由於需要中立參議員的支持才能通過上議院，工黨將被迫對其法案進行重大修改。

最新的Pragmatic Policy Group報告發現，根據工黨的零工經濟改革，澳人將不得不為拼車和送餐服務支付高出 35% 的費用，這將使一份普通的芝士漢堡餐價格超過 22 澳元。

報告稱，價格上漲將導致需求減少多達 19%，導致 DoorDash、Uber Eats 或Didi 等平台的工人工作時間減少，小企業銷售額每年將減少高達 3.76 億澳元。

聯盟黨稱，在生活成本危機中，工黨的勞資關係提案是「經濟最不需要的」，並敦促中立參議員在議會下周復會時投票反對該法案。

根據聯邦政府的計劃，公平工作委員會（FWC）可以幫助零工經濟中的工人，針對僱主施加特定工作時間的罰款、最低工資標準或防止「不公平解僱」等條件。工黨聲稱其改革改善了工人條件，同時保持了該行業的靈活性和消費者的利益。

Pragmatic Policy Group首席經濟學家Oliver Browne表示，工黨的提議總體上將導致「價格上漲、工人收入下降、小企業銷售額下降以及許多行業的經濟活動減少」。「如果政府的零工改革法案在議會獲得通過……零工平台的工人每年可能會損失超過 4 億澳元的收入，」他說。

就業和工作場所關係部長Tony Burke稱該報告得出的數據「瘋狂」，他曾在去年表示，如果比薩餅的成本「額外增加一點點」，如果這意味著送貨員更安全，那麼「付出的代價很小」。「我們很久以前就決定，澳大利亞不應該成為一個必須依靠小費維持生計的地方，」他說。

2月1日周四，參議員David Pocock 和Jacqui Lambie向參議院遞交報告，反對工黨法案的關鍵方面。Lambie表示，她不支持該法案提出的新就業定義提議，這遭到了建築商的強烈反對，而Pocok克參議員表示，這一變化應推遲 12 個月。另外，兩人也反對該法案賦予工人在工作時間外與老闆斷絕聯繫的權利。

Lambie表示，該法案如果以目前的形式獲得通過，將對企業和僱主產生「重大經濟後果」。 她寫道：「它能加劇生活成本壓力，通過增加繁文縟節來損害企業，造成混亂和複雜性，阻礙創新，為尋求僱用員工的僱主製造障礙，並推高成本。」

Pocok表示，雖然他願意與政府合作以使該法案獲得通過，但在他考慮支持之前，還需要對立法進行進一步修改。 他表示，這些變化中涉及員工的方面「遠遠超出了零工平台快遞司機的範圍」，還將對老年護理服務提供商等企業產生影響。「重要的是，改革只針對想要改革的部分。」

他呼籲進行修正案，要求一個人滿足兩個或多個特徵才能成為法案所影響的僱員，並註明對建築和施工承包商的普遍豁免。