（圖：看傳媒）
更新於 ：2023-11-22 10:58
選車最重要的是實用、安全和舒適，能選中一輛萬里挑一的好車，幾年下來生活都會得到改善。
汽車品質不僅影響出行便捷度，還影響家庭感情。汽車論壇里常有網友討論男女坐車感受的不同，許多男生可能不在意，但不能忽視長期坐在副駕駛位置的老婆或女友什麼感受，也不能讓孩子在后座委屈呀！特別是自駕度假期間都是長途旅行，座椅更顯得關鍵。
有數據表明，不少夫妻因汽車問題吵架。開車的男性朋友們，試想你最愛的人一上車就發牢騷的場景，怎能忍心呢？想成為暖男，就從汽車細節開始吧。單身的朋友們更要注意，花里胡哨的豪車沒意義，坐在你身邊的安全感和舒適感才最重要！
選擇哪個品牌是最安全舒適的呢？沃爾沃憑實力在澳洲首屈一指！《看傳媒》近日專訪沃爾沃澳洲總經理Stephen Connor，向各位介紹買車最佳選擇。
想享受既豪華又舒適的終極體驗，就選沃爾沃 XC90 吧！Connor表示，沃爾沃 XC90在市場上眾多SUV中鶴立雞群。從打開車門的那一秒開始，你就能感受到一陣強烈的驚艷撲面而來。瑞典風格，時尚豪華，品質高端，尤其座椅舒適度極高！車內功能也相當豐富齊全。
就在兩周前，沃爾沃XC90 還獲得了 2023 Wheels 最佳大型豪華 SUV 獎，連最苛刻的評委也給出好評。
不單XC90，沃爾沃其他車型都值得考慮。Connor表示，最近幾年，沃爾沃在澳洲的銷量一直保持大幅增長，並且在純電動方面有明顯領先優勢。他們的 C40 和 XC40 純電動汽車已經佔總銷量的近 40%。
也可以選擇目前最熱門的 EX30。沃爾沃澳洲於6月公布了最小型電動SUV車型EX30的售價，該車型是沃爾沃創始以來截止到目前生產的所有車型中碳足跡最小的一款。該車型自發布以來廣受歡迎，目前預定單已遠遠超過1000台。
另外還有沃爾沃XC30，價格十分有吸引力，既安全也注重可持續發展，同時為用戶增添豪華體驗。
沃爾沃在安全方面一直創新不斷。Connor表示，最近，他們將汽車的最高時速限制在 180 公里/小時，在圍繞速度以及實現零重傷和零死亡方面下了不少功夫。
回顧沃爾沃的安全創新歷史，真切感受到他們數十年來的不懈努力！
1959年：三點式安全帶
沃爾沃工程師尼爾斯·波林（Nils Bohlin）在PV544 車型中採用三點式安全帶，且公司放棄了專利權，使每個人都能從中受益，從而挽救了 100 多萬人的生命。
1972年：面向後方的兒童座椅
還記得宇航員在起飛時仰卧以平衡身體受力的畫面嗎？這就是沃爾沃首創的後向式兒童座椅的基本原理，分散負載，將傷害降至最低。
1978年：增高坐墊
沃爾沃發明了世界上第一款安全帶定位增高座椅，讓 4 歲以上的兒童能夠面朝前乘坐，並增強了保護性和舒適性。
1990年：全球首款集成式增高坐墊
首款內置式增高坐墊是兒童安全領域的又一重大進步，它與車輛約束裝置共同開發，為年幼乘客提供優質的保護和舒適性。
2003年：盲點信息系統（BLIS）
當駕駛員變換車道時，如果沒有發現盲點處有另一輛車，稍不留神就會造成災難性後果。因此，沃爾沃的 BLIS 系統使用攝像頭或雷達檢測車尾旁邊和偏移的車輛。當有車輛進入盲點區域時，車門後視鏡附近的警告燈會亮起，讓駕駛員有更多的時間做出反應。
2008年：City Safety
從 XC60 開始，沃爾沃將自主緊急制動系統作為標準配置引入到所有新款沃爾沃車型中。該系統使用激光探測，有助於降低低速行駛時發生追尾事故的風險。
2014年：衝出路面保護
作為測試道路偏離碰撞的先驅，通過收緊安全帶和引入吸能座椅功能，使乘員穩固，以減輕脊柱傷害。
2016年：互聯安全
濕滑路面警報和危險信號燈警報利用雲技術在車輛之間共享關鍵數據，提醒駕駛員注意濕滑路段或已啟動危險信號燈的車輛。
2018年：Oncoming Mitigation by Braking
如果迎面而來的車輛偏向您的車道，該功能可以幫助您降低車速。
2023年：激光雷達
激光雷達技術以高性能感測器為基礎，是打造安全自動駕駛汽車的關鍵，旨在幫助自動駕駛汽車探測其他汽車、行人和自行車。
不僅歷史輝煌，現在沃爾沃也緊跟時代趨勢，走在業界最前沿。Connor表示，該公司誓言到 2026 年在澳大利亞發展為一家純電動汽車公司，並承諾到 2025 年將其全球碳足跡減少 50%。
沃爾沃下一步計劃是在澳大利亞建立電池維修中心，創造循環環境，牢固確立可持續發展的電動汽車市場。
Connor指出，未來，沃爾沃還將推出會員制模式和禮賓服務模式。隨著新用戶身份（非所有權）模式的出現，消費者可以租用汽車。
沃爾沃的安全性和品質之所以最值得信賴，重點是因為他們的企業文化和理念。沃爾沃一向是以珍視生命為第一位的品牌，以人為本，始終在交通和日常生活中開創最安全、最智能的技術解決方案。沃爾沃的企業文化歡迎接納不同的觀念與視角，激發每個人的最大潛力。
「我們以人為本，推崇誠信、透明、尊重、賦能、本真的價值觀。我們始終如一地致力於保護您以及您子孫後代生命中重要的一切。」Connor在歡迎知名華人媒體、商界精英、社區領袖及重要公眾人士時如是說。
以上說這麼多，不妨真實體驗一番吧！沃爾沃汽車零售體驗活動在Five Dock店舉辦，客戶在這裡可以全面感受沃爾沃汽車最優質的客戶服務體驗。
XC90、XC40、XC60等現有車型均在車行展出，並為客戶提供試駕機會。
更多資訊請瀏覽：https://www.volvocars.com/au
沃爾沃汽車公司成立於1927年。今天，它是世界上最知名和最受尊敬的汽車品牌之一，產品在100多個國家銷售。
截至2022年12月，沃爾沃汽車有約43200名全職員工。
沃爾沃汽車集團在2022年全年總運營盈利為223億瑞典克朗，營業額達3301億瑞典克朗，全球車輛銷售總量達615,121輛。
This post was last modified on 2023年11月22日 22:00
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更新於 ：2024-12-20 03:12 12月初，三名台灣總統府當值憲兵因向中共特務提供機密遭到抓捕，之後中共滲透台灣網紅的種種跡象也被媒體爆出，再次引起台灣輿論對中共滲透及《反滲透法》界限的討論。 從中共誕生以來，統戰與滲透一直是中共非常重要的戰略手段，從未放鬆過。上百年來，其滲透能力堪稱登峰造極，幾乎就是無所不在、無孔不入、無往不勝。中共當局不僅依靠統戰與滲透成功地將國民政府趕到了台灣，還將全中國百姓拿捏得服服貼貼。 西方政客的幻想曾造就了中國經濟的快速崛起，中共的統戰與滲透也隨著中國製造的廉價產品全方位地蔓延到了世界各國，並順利地在各級政府、學術領域，甚至地方社團中埋下種子，打下了長期盤踞的基礎。 而散布在世界各國的台灣社團從來就是一個重災區，在民主環境里成長的台灣人並沒有天生的免疫力，一些單純的台灣人往往在有意無意間被利用了、被滲透了，被統戰了，卻完全沒有意識到自己已經墮落在紅色的枷鎖之中。 每當人們提到中共的統戰與滲透就會聯想到特務與間諜，其實統戰與滲透的範圍極其廣泛，廣泛到不能簡單地用「間諜」的概念來分析論述。 比如說，一些有點影響力的台灣人常常會公開提醒台灣商人，不要在中共不喜歡的媒體上刊登廣告，或避免發表支持台灣政府的言論，美其言曰出於「好意」或「保護僑胞」，其實他們已經在中共的戰壕里，替中共的統戰與滲透發揮影響力了。讓人產生恐懼或自覺宣揚「中國好故事」，都是紅色滲透中不可或缺的重要環節。 很多海外華人，包括台灣人或東南亞的華裔難民，他們的政治立場往往會隨著中共影響力的變化而相應發生變化，有些人從反共走向親共，之後又宣稱反共，自由世界給了他們自由思想的空間，但他們是否真的能在立場的改變過程中擺脫中共勢力的束縛呢？那就只有天曉得了。因為中共統戰與滲透的力量就像癌細胞，具有頑固的持久性，有時活躍、有時潛水，當沾惹上後想洗心革面就沒那麼容易。 在澳中經濟處於蜜月的年代，澳洲只看到了滾滾而來的金錢，卻沒注意到中共的金錢是一把雙刃劍，它既減輕了澳洲的經濟危機，也削弱了澳洲的立國基礎，澳洲政府在中共的玩弄下幾乎成為了一堆木偶。譚寶政府最終反戈一擊推出了「反滲透法」，氣焰囂張的中共和統會也不得不偃旗息鼓。中共的紅色勢力就此消亡了嗎？當然不會！那張滲透的網路不是一天建成的，也不可能在一天內轟然瓦解，該鋪墊的早已穩妥，該下的種子也已紮下了根。 英國王子邊上埋著紅色地雷，中共軍人擠進紐西蘭國會，泛紅憲兵在守護台灣總統府，類似的情形比比皆是，澳洲也絕對不會例外，冰凍三尺非一日之寒，區別只在於何時才被發現，西方民主社會的一大特點就是後知後覺。 中國人的群體很簡單，親共與反共都是擺在檯面上，多多少少都對澳洲主流產生影響力，其它的絕大多數社團都保持低調，明哲保身，見風使舵，意見統一。 與中國社區相比，台灣社區反而顯得比較複雜，那是因為各台灣社團在對台灣的定義上有著差異。 在歷史的演變過程中，海外缺乏具有影響力的台灣本土社團代表台灣人發聲，一直被認為是台灣人聲音的社團並非來自台灣，那是一些民國初期就開張的百年老店，「XX堂」，或「XX會」，以及逃離共產極權迫害的難民組成的「越緬寮」團體，他們都曾接受了中華民國文化教育，本質上捍衛的是中華民國。當中共和統會在全世界粉墨登場後，首當其衝就是對這些社團進行統戰與滲透，遺憾的是無一能夠倖免。… Read More
新的482「需求技能簽證」(Skills in Demand, SID) 相關的法規於2024年12月7日生效，由於細節不多，僱主和簽證申請人必須留意簽證的新要求。 首先需要注意的是，將不會有新的子類別。需求技能簽證將與臨時技能短缺簽證使用相同的子類別號碼「482」，但這絕不是簡單的重新標籤。 任何在12月7號之前提交的482簽證申請不受這些變更的影響。 需求技能簽證有三個流派：專業技能流、核心技能流和勞工協議流。前兩個流派取代了中期和短期流派，這意味著該簽證更注重高低收入之間的區別，而不是長期和短期的職業短缺。勞工協議流將有效保留現有標準。至於針對低薪但關鍵職業的基本技能通道的命運，則無法預測。計划進入該流派的職業可能會通過勞工協議獲得。 主要法規不僅修訂了482子類簽證，還包括相關的提名、贊助義務和僱主提名的永久簽證。只有關鍵方面被突出強調。 該法規的大部分內容涉及修訂現有法規，將子類的名稱從「臨時技能短缺」改為「需求技能」，例如，與簽證取消、退款和某些家庭成員豁免的規定。然而，這項新簽證還有許多重要方面。 收入門檻 取代臨時技能移民收入門檻 (TSMIT) 的將是1994年移民法規中設定的兩個收入門檻： 1.… Read More