（圖：Adobe Stock）
雅拉市（City of Yarra）周二（11月14日）晚一致投票決定，從2024年起將Fitzroy和Collingwood南部地區從約翰斯頓街（Johnston St）到維多利亞街（Victoria Pde）的街區納入30公里/小時限速試行範圍。
現階段，30公里時速範圍是亞歷山大街（Alexandra Pde）、約翰斯頓街、霍德爾街（Hoddle）和尼科爾森街（Nicholson），但不包括布倫瑞克街（Brunswick）和史密斯街（Smith）。
據澳洲新聞集團報導，市議員Amanda Stone說，降低車速上限旨在改善社區安全。
她說：「令人沮喪的是，我們不得不繼續試行已被證明能減少易受傷害的道路使用者死亡或重傷的可能性的措施。」
Stone表示，在Fitzroy和Collingwood，75%的交通事故均涉及騎車者或行人。
她說：「這確實關係到我們社區的安全。」「應該毫不猶豫地將這些路納入試行範圍。」
市議員Sophie Wade表示，新減速限制覆蓋的區域內有數所學校。
Wade說，公眾認為Fitzroy和Collingwood的行人都是年輕的上班族，但其實該地區有很多小孩。
根據維州政府的專家建議，維州的免費護墊和衛生棉條自動售貨機並不是向最需要的人提供此類用品的最佳方式。 根據信息自由法向《時代報》公布的文件顯示，政府已承諾為衛生棉條自動售貨機提供 700 個場所或地點。然而，大部分地點在文件中都被刪掉。只有 30 個地點，如 TAFE、圖書館、醫院和文化機構沒有被刪。 家庭、公平與住房部為女性事務局長Natalie Hutchins準備的一份簡報顯示，該局已聘請伯納特研究所（Burnet Institute）進行訪談，為自動售貨機模式的推廣提供信息。 該簡報稱：「研究的目的是確定重點人群在試圖獲取護墊和衛生棉條時的需求和獲取障礙，以及解決這些障礙的方法。」 伯納特研究所的研究人員發現，居民對自動售貨機的看法是積極的，自動售貨機為普通人群提供了方便，這些人是中低收入者，她們在某一天用完月經用品、忘記帶月經用品或離發薪日還有一兩天時可以使用自動售貨機。 研究人員認為，自動售貨機對於那些「嚴重缺乏安全感」的人來說並不那麼合適方便，指的是要靠補貼才能生活或無家可歸的人。在這種情況下，研究人員建議通過現有的社會服務機構直接發放，甚至用現金返還計劃或預付卡，以便在與 Centrelink 或藥品福利計劃掛鉤的商店中使用。… Read More
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