周日(1月22日)晚上,一架飛往悉尼的澳航航班的飛行員收到機艙內有煙霧的報告後,採取預防措施返回了斐濟。該航空公司在過去一周內發生多起折返事故。
更新於 :2023-01-23 04:54
周日(1月22日)晚上,一架飛往悉尼的澳航航班的飛行員收到機艙內有煙霧的報告後,採取預防措施返回了斐濟。該航空公司在過去一周內發生多起折返事故。
據7News報道,周日,波音737飛機QF102航班從斐濟納迪飛往悉尼。早期的跡象表明,煙霧與飛機廚房的烤箱有關。飛行員要求優先–而不是緊急–降落後,飛機正常降落在納迪機場。 澳航儘快為客戶提供了住宿服務,並感謝他們的耐心。
煙霧很快就消散了,沒有人受到影響。工程師將對飛機進行評估。
上周,澳航發生了多起類似事件。
上周三,從奧克蘭飛往悉尼的波音737飛機QF144的飛行員關閉了一個引擎,並在太平洋上空發出了求救信號,然後在下午3點半左右安全降落在悉尼的Kingsford Smith機場。
澳航表示,所有145名乘客都正常下機,關閉引擎的情況很少發生,飛行員都接受過安全管理的培訓。
運輸安全調查人員證實,他們將分析QF144的駕駛艙語音記錄器和發動機故障後的飛行數據。
上周四,澳航QF101,一架飛往納迪的波音737的 「故障指示燈 「亮起。由於擔心可能出現機械問題,飛機返回悉尼。
澳航證實,飛行員遵循了標準程序,飛機返回時沒有要求緊急或優先降落,而是在悉尼正常降落。故障指示器與發動機問題無關。
澳航還有兩個航班從墨爾本出發的飛機也在上周五改道–從墨爾本到堪培拉的QantasLink服務;從墨爾本到悉尼的波音737-800。
據悉,澳航集團在整個行業的1萬多架飛機中,平均每年約有60架飛機折返。
民航安全局上周五表示,它相信澳航正在安全運營,並對其安全管理系統有信心。
This post was last modified on 2023年1月24日 17:08
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