維州獨立監管機構將把計程車的最高收費上調，以應對不斷上漲的燃油成本。沒有預約而在街上攔車的乘客將支付高更的費用。（圖片：Robert Prezioso/Getty Images）
一名推著步行車的老年人遭到了計程車司機的拒載，引發了對維州政府對該行業監管政策的質疑。
據9News報道，1月18日周三晚上，在觀看完澳大利亞網球公開賽的夜場比賽後，維州居民Matt Al Avakis試圖在奧林匹克大道上搭乘計程車，他目睹了一名司機拒絕一名老年乘客。
Alavakis將這種行為描述為「令人震驚」，並呼籲採取更多措施保護乘客，因為在維州，協商車費或拒載並不一定是非法的。
「有一個推著步行車的老人，他想打車，他們拒絕載他他們要錢，要60澳元才能進城。」Alavakis說，「計程車司機拒絕載人，這是令人震驚和噁心的。」「甚至我們也叫不到計程車，所以我們最後只能步行進城。這對墨爾本來說不是好事，需要改變。」
維州計程車協會主任Peter Valentine隨後抨擊了這位「貪婪的」司機，他說這位司機「損害了行業的聲譽」。「這種態度很差，是一種貪婪的態度。」他說，允許司機為未預訂的計程車談判票價是行業規定中的「疏忽」。
2017年，維州對計程車管理法規進行了改革，允許協商價格，以幫助計程車司機與共享汽車公司競爭。
13CABS的一位發言人說，他們同意一些司機的行為是「不可接受的，並給消費者帶來了問題」。然而，該發言人指責維州政府「取消了禁止拒載等行為的規定」。「我們也鼓勵遇到這種情況的乘客讓我們知道，以便我們能夠跟進並採取紀律措施。」
發言人還說，「州政府有必要改進其監管對策，以解決這種行為。他們不能一直把問題推給行業，因為是他們允許成百上千的不用負責任的獨立計程車上路，並取消了禁止拒載和談判行程價格等行為的規定。」
兩名聯邦議員表示，他們將放棄澳航「主席休息室」和維珍航空「超越休息室」的會員資格，來恢復公眾對政客的信任。 Read More
周二（11月5日）早上 6 點 41 分，墨爾本以北約 150 公里的本迪戈附近發生了 3.6 級地震，十多個人報告感覺到了地震。 Read More
周日（11月3日）下午 5 點 15 分左右，一名11歲的小男孩在與父親一起游過中央海岸的 The Entrance 海峽時被海流捲走。急救人員趕赴救援，周一全天將繼續搜尋。 Read More
由於房貸利率高居不下，購房者貸款能力下降，紛紛把目標轉向房價相對實惠的地區。這種供需變化導致悉尼一系列低價區房價飆升，而部分高價區房價反而有所下跌。 Read More