新州州長Dominic Perrottet表示，在下一屆政府任期之前不會改革悉尼高速公路收費系統。
據《悉尼晨鋒報》報導，1月19日，耗資32億澳元的WestConnex高速公路M4-M8隧道連接線開通之際，新州州長Perrottet證實對該州收費公路的審查將推遲到州選舉之後。
州長Perrottet表示，儘管他希望將悉尼公路收費標準統一，但在近期內無法實現。
Perrottet 說：「就必須開展的工作而言，短期內無法完成……它將在下一屆政府任期的某個時候完成。」
Perrottet去年承諾對悉尼的高速公路收費系統進行審查，因為其定價不一致且價格不斷增長。
雖然一些收費公路向駕車者收取固定費用，但其他收費公路基於距離收費，而且幾乎所有收費公路每年價格至少上漲4%。
新開通的WestConnex隧道連接線使用基於距離的收費系統，目前客運車通行費最高11.11澳元，重型車通行費最高為33.32澳元。
WestConnex所有者Transurban公司首席執行官Scott Charlton表示，他們願意與政府合作，幫助重新設計悉尼的高速公路網路。
Charlton說：「我們長期以來一直主張研究系統如何更有效、更好地運行。」
據估計，這條新開通的隧道連接線每天為在西悉尼和悉尼機場間通行的10萬名駕車者節省40分鐘，避開52個紅綠燈。
