一位工會發言人本周表示,最早要到下個月中旬才會關閉Opal讀卡器,屆時悉尼上班族可以免費搭乘火車。新州政府對此強烈批評。
據澳新社(news.com.au)報導,鐵路、電車和巴士工會稱10月份將再度關閉Opal讀卡器,以此減少新州政府的收入,迫使政府滿足工會提出的要求。
工會原定從9月21日(周三)起關閉新州火車站的所有Opal讀卡器,這意味著通勤者無需刷卡或付費就能進站;但後來取消了本周關閉整個悉尼Opal讀卡器的計劃。
政府警告說,此舉將付出高昂代價,並通過向公平工作委員會(Fair Work Commission)求助來反擊這一計劃。
政府認為,關閉Opal讀卡器未經允許,因為沒有在鐵路、電車和巴士工會成員批准的受保護行動投票中獲得同意。
工會回應稱,希望公平工作委員會允許他們向成員發出新投票活動。
工會新州秘書Alex Claassens告訴澳新社,預計公平工作委員會將批准新一輪投票。
新州州長Dominic Perrottet本周早些時候威脅說,如果工會繼續執行關閉Opal讀卡器的計劃,將撕毀一份企業協議。
他並表示,任何火車罷工行動都會給納稅人帶來數十億澳元損失。
最近幾周Opal閘門開放,但大部分乘客仍然選擇刷卡付車費。Perrottet向通勤者表達感謝:「這表明我們的市民願意繼續刷卡。」
據《悉尼晨鋒報》(SMH)報導,如果鐵路工人繼續推進他們完全關閉Opal讀卡器的計劃,政府就有可能每天損失超過100萬澳元的票價收入。
根據新州交通局的數據,悉尼火車公司(Sydney Trains)以及從Rouse Hill到Chatswood的私營地鐵線路平均每天收入為150萬至200萬澳元。
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