一位工會發言人本周表示，最早要到下個月中旬才會關閉Opal讀卡器，屆時悉尼上班族可以免費搭乘火車。新州政府對此強烈批評。

據澳新社（news.com.au）報導，鐵路、電車和巴士工會稱10月份將再度關閉Opal讀卡器，以此減少新州政府的收入，迫使政府滿足工會提出的要求。

工會原定從9月21日（周三）起關閉新州火車站的所有Opal讀卡器，這意味著通勤者無需刷卡或付費就能進站；但後來取消了本周關閉整個悉尼Opal讀卡器的計劃。

政府警告說，此舉將付出高昂代價，並通過向公平工作委員會（Fair Work Commission）求助來反擊這一計劃。

政府認為，關閉Opal讀卡器未經允許，因為沒有在鐵路、電車和巴士工會成員批准的受保護行動投票中獲得同意。

工會回應稱，希望公平工作委員會允許他們向成員發出新投票活動。

工會新州秘書Alex Claassens告訴澳新社，預計公平工作委員會將批准新一輪投票。

新州州長Dominic Perrottet本周早些時候威脅說，如果工會繼續執行關閉Opal讀卡器的計劃，將撕毀一份企業協議。

他並表示，任何火車罷工行動都會給納稅人帶來數十億澳元損失。

最近幾周Opal閘門開放，但大部分乘客仍然選擇刷卡付車費。Perrottet向通勤者表達感謝：「這表明我們的市民願意繼續刷卡。」

據《悉尼晨鋒報》（SMH）報導，如果鐵路工人繼續推進他們完全關閉Opal讀卡器的計劃，政府就有可能每天損失超過100萬澳元的票價收入。

根據新州交通局的數據，悉尼火車公司（Sydney Trains）以及從Rouse Hill到Chatswood的私營地鐵線路平均每天收入為150萬至200萬澳元。