悉尼火車（圖片來源：看傳媒）
由於工會再度罷工，新州火車運營商警告說，悉尼市中心和卧龍崗之間的關鍵鐵路線將關閉6小時，交通機構預計罷工實際帶來的影響更久，屆時會給大量居民帶來不便。
周一（8月8日）晚些時候，悉尼火車公司和新州火車公司表示，T4東部、伊拉瓦拉（Illawarra）以及南海岸線周三（10日）上午10點至下午4點間將暫停服務。這些線路連接了悉尼東部的Bondi Junction和Wollongong南部的Bomaderry。
運營商還表示，一些悉尼火車和城際服務可能會被取消，或在當日其他時間縮短運行時間。
儘管新州州長Dominic Perrottet和交通廳長David Elliott周一與鐵路工會的負責人討論過此事，但仍難阻罷工行動，因雙方在改造城際列車和新薪酬協議方面仍僵持不下。
據《悉尼晨鋒報》（SMH）報導，鐵路電車和公共汽車工會（Rail Tram and Bus Union）秘書Alex Claassens說，管理層決定關閉火車線6個小時，是對鐵路工人受保護的罷工行動的「可恥回應」。
「伊拉瓦拉線絕對沒有理由在周三被關閉。」 他說，「鐵路工人正在採取罷工行動。」
上周，工會宣布本月罷工不斷升級，將擾亂多條鐵路線，並計劃在8月31日拒絕運營外國製造的火車。目前外國製造的列車數量占該州鐵路車隊的四分之三。
新州交通機構表示，由於火車服務減少、延誤且停車模式改變，周三通勤者一整天的生活都會被打亂，連早晚出行高峰期也會受到影響。
交通機構稱，雖然工會罷工自周三上午10點正式開始，但通勤者從早上6點左右就能感受到影響；儘管所有員工將在下午4點返回工作崗位，但火車服務恢復時，通勤者要留出足夠的時間。
交通機構還稱，他們預計火車將自周三晚間8點左右起完全恢復正常。
公平工作委員會（The Fair Work Commission）駁回了新州政府提出的將罷工暫停10周的請求，且不贊同新州政府認為罷工「莫名其妙」的說法，亦拒絕認同罷工損害該州經濟。
鐵路工會希望政府簽署一份契約，保證在完成新薪酬協議談判前，斥資2.64億澳元改造新城際列車並解決列車安全問題。然而，政府希望火車改造和新企業協議一同完成。
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