當跨河鐵路（Cross River Rail）在2025年開通時，昆士蘭東南部的火車線路將被重新劃分為一個「三區」網路，對通勤者而言，這將是「巨大改變」。

據《每日電訊報》報導，在這次調整中，所有的服務都將經過Roma街，但有幾條線路將不再經過Central、Fortitude Valley和Bowen Hills車站。

第一區將從Varsity Lakes和Beenleigh運行到Redcliffe Peninsula和Nambour，取道新的跨河鐵路隧道（Cross River Rail tunnels）。

這意味著現有的Gold Coast，Beenleigh，Caboolture，Sunshine Coast和Redcliffe Peninsula線路將不再通過Central車站，但將使用為跨河鐵路建造的Boggo Rd，Woolloongabba和Albert Street車站，還將穿過新建的Exhibition站。

第二區將提供從Rosewood，Ipswich和Springfield出發的服務，途經Central和Doomben，Airport和Shorncliffe車站，但不經過新建的Cross River Rail車站。

第三區將從Ferny Grove和South Bank一直到Cleveland，通過Central車站運營，並將通過Boggo Road車站。

昆州交通廳長Mark Bailey承認，對一些通勤者來說，這將是一個「巨大改變」，但他說這也將帶來「許多機會」。

Bailey先生說：「在2025年，昆州歷史上第一個地下鐵路系統將建成，將為更快、更頻繁的服務開闢新的道路。」