（圖：看傳媒）
新州政府已經承諾，如果悉尼火車工人立即停止造成服務中斷的罷工行動，將對價值數十億澳元的火車車隊進行改造。
據《悉尼晨鋒報》報道，在公平工作委員會（Fair Work Commission）就鐵路罷工行動舉行關鍵聽證會之前，兩位廳長在周五上午簽署了一封信，並將信送交工會。
新州州長Dominic Perrottet周一（7月4日）宣布，由於鐵路部門的罷工行動繼續造成悉尼鐵路中斷，政府要求工業裁判人出場表態。
公平工作委員會將在周五（7月8日）下午就鐵路工人因要求改善薪酬和工作場所條件而繼續舉行的罷工行動做出決定。
雖然政府上周作出重大讓步，同意對城際車隊進行耗資2.6億澳元的改造，但如果沒有更有力的書面承諾，工會將拒絕在談判中讓步。
原本打算在2019年投入使用的城際車隊仍然在該州中央海岸擱置，而鐵路工人出於安全考慮拒絕為其服務。
這封信由廳長Natalie Ward和Natasha Maclaren-Jones代替兩位度假廳長簽署，旨在為談判成功作出努力。
政府在信中承諾簽署一份法律契約，一旦最終達成企業協議，就將對城際車隊進行改造。
作為交換，政府希望立即停止所有罷工行動，並希望鐵路工會成員幫助檢測改造後的城際車隊以及其他改進措施。
信中承諾：「一旦同意這些先決條件，我們就要求交通廳秘書籤訂契約。」 「我們想向您保證，新州政府全力支持這一提議，並打算將其作為當前鐵路改造工程的一部分來實施。」
Ward和Maclaren-Jones是最新加入這個長期爭端事件的廳長，這一爭端涉及前交通廳長Andrew Constance、其直接繼任者Rob Stokes、財務主管Matt Kean、僱員關係廳廳長Damien Tudehope、交通廳長David Elliot和州長。
在公平工作委員會作出決定之前，雙方都做出了讓步，工會周四同意停止影響地鐵項目建設的罷工行動。新州鐵路、電車和公共汽車工會也同意取消在周三和周五清潔火車的禁令。
政府認為，清潔禁令以及拒絕運營外國製造的火車，已經嚴重干擾了鐵路服務。
上個月，由於勞資談判陷入僵局，悉尼市區和西南地鐵線的成本已經飆升。
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