維州政府將於明年開始向電動車車主徵稅。這項措施將使到所有駕駛者都有公平地繳交道路費，並為該州帶來3000萬澳元的抵賬。(圖片來源：Pixabay)
澳大利亞新州政府將斥資逾6.3億澳元用於電動汽車策略，包括增加高密度城市地區電動車充電站的充電樁，以及資助擁有100多個停車位的大中型公寓樓，進行電動汽車充電升級項目等。
據每日郵報報道，新州財政廳長Matt Kean周二（6月21日）宣布，將在電動汽車戰略上額外撥款3800萬澳元，使總投資超過6億澳元。這筆資金將用於在街道、公寓樓和指定的充電站設立更多充電樁。
Kean表示，在主要公路上、鄉鎮地區、公寓樓和大都市地區都可以看到充電點。Kean還補充說，增加充電樁將使電動汽車的運行成本更低，並讓使用者從更清潔、安靜和可持續的道路網路中受益。
根據新州政府的電動汽車策略，購買價值高達7.8萬澳元的新舊電動汽車的民眾可享受印花稅豁免，買家還不用支付高達3000澳元的費用，最高可節省5,540澳元。
在電動汽車的普及率方面，澳大利亞落後於世界其他國家，在每年售出的100萬輛新車中，電動汽車所佔比例不到1%。目前澳洲擁有電動汽車的人只佔人口比例的0.6%，新州政府希望通過實施電動汽車策略，到2030-31年將這一數字提高到50%以上。
反對者認為，這項政策只讓富人收益，因為電動汽車的起價為4.4萬澳元，對平均收入群體來說太貴了。 但支持者堅持認為，現在需要進行投資，對未來電動汽車更便宜和更受歡迎提前做準備。
隨著越來越多民眾使用電動汽車，汽油銷量將減少，政府的燃油稅收入也會減少。為了彌補這一損失，從2027年7月1日起（或等到電動汽車佔新車銷售量的30%時）開始，新州政府將對電動汽車徵收每公里2.5澳分的道路使用費，收取的費用將與消費物價指數掛鉤。
根據維州政府的專家建議，維州的免費護墊和衛生棉條自動售貨機並不是向最需要的人提供此類用品的最佳方式。 根據信息自由法向《時代報》公布的文件顯示，政府已承諾為衛生棉條自動售貨機提供 700 個場所或地點。然而，大部分地點在文件中都被刪掉。只有 30 個地點，如 TAFE、圖書館、醫院和文化機構沒有被刪。 家庭、公平與住房部為女性事務局長Natalie Hutchins準備的一份簡報顯示，該局已聘請伯納特研究所（Burnet Institute）進行訪談，為自動售貨機模式的推廣提供信息。 該簡報稱：「研究的目的是確定重點人群在試圖獲取護墊和衛生棉條時的需求和獲取障礙，以及解決這些障礙的方法。」 伯納特研究所的研究人員發現，居民對自動售貨機的看法是積極的，自動售貨機為普通人群提供了方便，這些人是中低收入者，她們在某一天用完月經用品、忘記帶月經用品或離發薪日還有一兩天時可以使用自動售貨機。 研究人員認為，自動售貨機對於那些「嚴重缺乏安全感」的人來說並不那麼合適方便，指的是要靠補貼才能生活或無家可歸的人。在這種情況下，研究人員建議通過現有的社會服務機構直接發放，甚至用現金返還計劃或預付卡，以便在與 Centrelink 或藥品福利計劃掛鉤的商店中使用。… Read More
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