據悉尼晨鋒報報導,經過對游輪業兩年多的禁令後,悉尼港周日(17日)對游輪解封,這標誌著澳洲旅遊業重新開放的一個重要里程碑。
紅寶石公主號游輪3月7日停靠悉尼,船上有130多名COVID感染者。一周後,聯邦政府於2020年3月15日宣布了對所有游輪的禁令。
對游輪的禁令一開始只計劃30天。但根據2015年的《生物安全法》,當澳大利亞試圖控制病毒傳播時,這項禁令總共持續了764天。
禁令解除後,雖然由各州決定游輪何時可以進入,但新州、維州和昆州已經同意從周日開始歡迎船隻入港。
新州衛生局要求所有12歲以上的客人和工作人員必須全面接種疫苗,並能提供COVID-19陰性結果才能登船。
還制定了COVID陽性乘客和密切接觸者的識別、隔離和下船計劃。
解除禁令受到了游輪業的歡迎,根據高峰機構澳大利亞國際游輪協會的說法,游輪業每年對澳大利亞經濟貢獻高達50億澳元的價值。
這一消息也將受到遊客的歡迎。在疫情之前,每年有超過一百萬的澳大利亞人出海旅遊。
解封后,第一艘駛過悉尼海域的輪船是P&O公司的「太平洋探險家」 號,這艘266米長的巨輪目前正在從塞普勒斯返回的途中。該船將從周一開始停靠在環形碼頭的海外客運碼頭,在那裡為5月31日的首次航行做準備。
對游輪粉絲來說,解封是一個重大事件。許多人自去年年底以來一直在為取消禁令而奔走。
其中包括來自利物浦的57歲的學前班教師Leanne Hunt。她在2017年與嫂子預訂了一次1元的旅行後,就迷上了巡航。她今年已經預訂了六次旅行,以彌補失去的時間。
「我真的很興奮,」她說,「嫂子打電話告訴我游輪又要開始了。她問我是否想去,我說,』是的,為什麼不呢』?」
「在游輪上,我一上船,就成了度假。」
船上有近2000名乘客,Hunt不會覺得孤單。在游輪被禁期間,她與近200名其他客人聯繫在一起,抗議游輪禁令。
「我非常、非常沮喪」,她談到禁令時說,「我可以跳上飛機,緊挨著一個不認識的人坐。但我卻不能上船,在那裡有足夠的空間可以自動保持社交距離。」
她說,她覺得上游輪比去當地超市更安全,因為游輪運營商需要遵守嚴格的規定。但她強調,個人責任感也是很重要的。
「我知道他們有協議,儘可能地保證我們的安全,」她說,「我們有過COVID,並知道COVID仍然存在。我們將儘力保持自己的安全。保持安全是我的責任,也是游輪公司的責任。」
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