悉尼飛機場（圖：看傳媒）
COVID-19疫情衝擊澳洲航空業，最新業績報告顯示，悉尼機場在2021年全年虧損2.669億澳元。
據澳洲人報2月23日報道，悉尼機場在以236億澳元出售給悉尼航空聯盟(Sydney Aviation Alliance)之前，向澳洲證券交易所披露了最終財務報告，顯示2021年比2020年虧損更嚴重，2020年最終虧損1.456億澳元。
2021年的乘客總數為790萬人次，比2020年低29.5%，比2019年的水平下降82%。因此，悉尼機場總收入從9.19億澳元下降到6.3億澳元，下降幅度約為31.5%。
另外，由於整個航站樓內的許多商店關閉，零售收入下降至1.658億澳元，下降幅度約為32.5%。而來自航空公司的收入僅為1.82億澳元，減少5600萬澳元。
由於缺乏客流量，停車和地面交通收入也有所下降，減少18.7%至3990萬澳元。
儘管悉尼在2021年被封鎖了108天，國際和國內邊境關閉，但悉尼機場的債務狀況仍保持在75億澳元的水平。
在新州最高法院批准將悉尼機場出售給悉尼航空聯盟後，悉尼機場於2月9日在澳交所停牌。
報道稱，澳洲重新向國際遊客和商務旅行者開放後，機場客流量會增加，預計悉尼機場所有權的改變不會對機場的運營產生明顯影響。
悉尼機場首席執行官Geoff Culbert在一份關於1月份乘客數據的聲明中說，他預計隨著航空公司增加運力，乘客人數會慢慢增加。2022年1月共有120萬人通過悉尼的三個航站樓，遠高於2021年同月數據，但仍比2019年的水平低69.4％。
政府數據顯示，海外有123萬名學生、遊客和打工度假簽證持有者，如果這些人完全接種疫苗，澳洲允許他們入境。
責任編輯：李妙涵
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