作為周一火車全城停運的補償，悉尼通勤者高峰時段乘車票價將減半，一個月內每周末均可免費乘車。
政府內閣的開支審查委員會已批准此項補償計劃，目前車票補貼方面的成本尚未公開。
據《悉尼晨鋒報》（SMH）報導，新州交通廳長David Elliott因火車停運問題而受到強烈批評。他表示自己直到周一凌晨4點才知曉各鐵路線即將全部「癱瘓」，儘管他的辦公室負責人在凌晨1點30分已被告知停運計劃。
2月23日，新州州長Dominic Perrottet召集Elliott和交通廳秘書長Rob Sharp會面，以緩和他們之間的矛盾。
Perrottet明確表示，他對未及時獲悉緊急停運感到非常憤怒，因為第一次聽到這個消息時他才剛起床，那時是周一凌晨5點30分。Elliott則對Sharp表示憤怒，自由黨內部分同事懷疑Elliott試圖將責任推給秘書長。
Perrottet隨後發布了一項指令，要求任何與悉尼火車運營有關的重大變化都必須以書面簡報形式呈現並獲得簽字認可。Elliott認為「這樣做將確保今後不再發生這種性質的事件」。
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政府將周一火車停運歸咎於與鐵路工會間的長期勞資糾紛，當日整個鐵路系統癱瘓了24小時。
從周二早上5點開始，悉尼鐵路網的所有線路恢復提供有限服務，全天以最短間隔30分鐘的頻率運行。此外，150班替代巴士將沿主要鐵路走廊運載乘客。
截至23日，鐵路運營率仍只有正常狀態下的30%。
