據澳洲新聞網報導,新車短缺致使澳洲二手車價格暴漲,根據一份令人震驚的報告,崩潰可能即將到來。專家建議,想要高價買二手車的消費者最好「等等看」。
在澳洲,買車從來沒有這麼艱難過。由於新車短缺,購買一輛新車的等待時間被延長到6到8個月。絕望的消費者樂意以前所未有的高價購買二手車,致使二手車價格急劇飆升。
資產融資經紀公司Savvy的2021年汽車成本報告發現,2021年二手車價格比疫情前的高點漲了37%,而2021年11月的汽車銷量比前一年下降了15.3%,凸顯了市場的緊張。
Savvy的創始人兼董事總經理Bill Tsouvalas告訴news.com.au,某些情況下,客戶為二手車支付的價格比新車都高,因為他們不想連續幾個月等待新車的到來。
同時,高需求的新車價格翻了一番或三番,比如福特G6E渦輪車,兩年前的售價約為1萬澳元,但在2022年,售價接近3萬澳元。Tsouvalas說這種情況是「荒謬的」。
Tsouvalas認為,二手車價格不可能永遠保持這樣,「在某個時候」價格肯定下降–但至少在12個月內不會。
「經銷商目前庫存緊張。我們有一個經銷商夥伴,他以前有350輛左右的庫存,而現在只有38輛。這很瘋狂」,Tsouvalas說。
澳大利亞汽車經銷商協會的首席執行官James Voortman告訴news.com.au,對汽車的高需求是由一系列因素造成的,包括疫情期間對公共交通的厭惡,轉向本地自駕游度假而不是海外航班,以及由於低利率和政府的激勵措施,人們 「對自己的財富有信心」。
Voortman說,「澳洲的汽車價格已上漲10%至30%,取決於不同車型。當供應恢復正常時,價格會下降……但這是澳洲無法控制的,因為所有的製造都在海外完成,所以我們能做的就是希望所有這些海外供應鏈問題得到解決。」
同時,畢馬威會計師事務所去年年底預測,美國的二手車價格到今年年底可能會暴跌30%–雖然該公司的報告是針對美國的,但鑒於影響汽車行業的問題是全球性的,預計在澳大利亞出現類似的情況也不是不可能。
報告中寫道,「歷史告訴我們,目前二手車市場的狂熱將會結束。」
「晶元供應商將趕上需求,供應鏈將疏通,龐大的汽車製造機器將重新進入高速運轉狀態,經銷商停車場將再次爆滿。當這種情況發生時,二手車市場可能會崩潰。今天被迫購買二手車的數百萬消費者和企業,將重新購買新車。」
責任編輯:張茹
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