儘管鐵礦石價格遭遇打擊，但煤炭和天然氣閃亮登場，預計今年澳洲的資源和能源出口收入將再創下新高。（圖片來源：Piqsels）
據太陽先驅報報導，一份政府報告表示，儘管鐵礦石價格遭遇打擊，但煤炭和天然氣閃亮登場，預計今年澳洲的資源和能源出口收入將再創下新高。
根據政府最新的季度資源和能源報告，澳大利亞的資源和能源出口無視Delta變種病毒全球蔓延和鐵礦石價格的下跌，預計將在2022財政年度獲得創紀錄的3490億澳元出口額，比2021財年增長14%。
但該報告也警告說，繁榮時期不會無限制的持續下去，2023財年的出口收入將略低於3000億澳元，因為國際上被Covid-19中斷的採礦業務重新上線，增加了全球供應，而政府刺激措施導致的商品需求放緩，鐵礦石價格將繼續下跌。
報告稱，資源和能源出口收入將得到全球經濟復甦和澳元走弱的支持，鐵礦石、液化天然氣（LNG）和煤炭占預計出口收入的70%，三大領域撐起澳洲能源資源行業的版圖。
在預計收益增長的同時，澳大利亞的主要出口商品，如煤炭，在經歷了多年的低谷之後，在最近幾個月創下新高。
周二（28日），Newcastle的動力煤衝破了每噸200美元的價格関卡，與去年10月份的一年期低點相比，價格漲幅達270%。
聯邦資源、水利部長Keith Pitt說，2021-22財政年的出口預測收入比一年前的疫情高峰期高出近1000億澳元，這一結果顯示了澳洲資源行業的彈性。他說：「資源行業已經從弱到強，表現得比疫情前更好，進一步建立了澳大利亞作為一個可靠和穩定的資源和能源供應國的聲譽。」
報告預測，動力煤和冶金煤出口將為2022財年的出口收入貢獻570億澳元，增長46%。
報告說：「儘管中國對澳洲煤炭實施非正式進口限制，但澳大利亞的煤炭出口現在已經融入了新的供銷鏈，對出口量沒有明顯的影響。「
發電用的動力煤在2022財年的出口額將達到240億澳元，然後略微下降到190億澳元。中國的需求使全球煤炭海運價格居高不下，這對被鎖定在中國市場之外的澳大利亞煤炭生產商有利。
報告中還稱，從長遠來看，如果國家和企業實施零排放承諾，導致煤礦關閉先於燃煤發電站關閉，那麼動力煤價格可能會持續上升。「目前的趨勢表明，煤炭供應實際上可能比需求退縮得更快，導致供應不足，煤炭價格面臨更大的上升空間。「
繼去年創下的1530億澳元的出口記錄後，2022財年鐵礦石預計將再貢獻1320億澳元的出口收入，但隨著巴西淡水河谷的供應重新進入全球市場，澳洲鐵礦石出口收入將下降到990億澳元以下。
與5月和7月的價格相比，國際市場上鐵礦石價格已經下降了一半，當時鐵礦石的交易價格遠遠超過每噸200美元。
報告說，中國鋼鐵產量的減少將進一步減少對鐵礦石的需求，使價格進一步下降。預計2021年的價格將平均在每噸150美元左右，然後在2022年下降到每噸100美元以下。
同時，由於液化天然氣需求高漲，特別是在亞太地區，預計液化天然氣出口收入在2022年財政年度將從300億澳元增加到560億澳元，增加近一倍。
報告稱，澳大利亞天然氣生產商正在從中國進行的「氣煤轉換」中受益，中國的發電廠逐漸放棄煤炭，轉用天然氣發電。目前澳大利亞已經佔到中國液化天然氣進口量的43%。當中國經濟脫離抗疫封鎖時，在經濟復甦中電力需求猛增10%。
由於北半球進入冬天，供暖能源消耗量大增。投資人擔憂天然氣供應不足，國際市場上10月份天然氣期貨價格飆升到7年來的最高點，漲幅超過10%。
在其他礦產方面，報告指出，澳大利亞在2021年上半年超過了中國，成為最大的黃金生產國，而鋰的出口預計到2023年幾乎與鋅的出口持平，鋰是電動汽車電池的主要材料，「因為世界汽車向電動化轉化的競賽正在加快步伐。」
澳洲出口預測的明顯下行風險包括Covid-19病例的激增，全球利率上升和澳中之間的進一步外交緊張關係。
報告中說，「另一個下行風險是澳大利亞與中國在資源和能源商品貿易中的任何進一步中斷，中國在2020-21年幾乎佔了澳大利亞能源和礦產品出口額的一半。」
責任編輯：張茹
This post was last modified on 2021年10月5日 10:15
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