特斯拉(TESLA)執行長Elon Musk在推特上公布特斯拉 Model S Plaid 以7分35秒579跑完20.832公里的紐北完整圈 (7分30秒909@20.6公里計時段),創下量產電動車的北環最快圈速紀錄。
特斯拉(TESLA)執行長Elon Musk在推特上公布特斯拉 Model S Plaid 以7分35秒579跑完20.832公里的紐北完整圈 (7分30秒909@20.6公里計時段),創下量產電動車的北環最快圈速紀錄。
如今,Model S Plaid將進一步縮短單圈的車速,在Musk建議的強化功能項目中,車子追加了額外的空氣配件、碳纖煞車系統和賽道用胎。TESLA將和一家改裝公司合作,以達到更好的單圈記錄。
自Model S在2012年發表上市後,Model S Plaid是改款後動力升級最大的車型,另一款車型Model X也運用了同樣的動力。
據Musk表示,Model S Plaid和Model X Plaid都是搭載三電動馬達構成的動力系統,最大馬力1020hp,配在Model S Plaid車上,它的時速0到60哩加速在1.99秒即可完成,0到155哩加速約15秒內可完成,搭配正確的輪胎,極速可達到322公里/小時。
至於Molde X Plaid,它需要2.5秒來加速0到60哩,這個速度比同級的SUV更快。
這次特斯拉Model S Plaid成功克服技術問題後寫下了新紀錄,讓執行長Musk非常開心並在個人推特上分享喜訊,並宣稱下一台將追加空力套件、碳纖維煞車、甚至是賽事專用胎款的「改裝版」Model S Plaid,似乎在向保時捷的Taycan宣戰。
特斯拉Model S Plaid是目前Model S系列中定位最旗艦、性能也最強的一款產品,它採用三馬達配置,綜合馬力輸出達到1,020匹。保時捷 Taycan Turbo S則是採用雙馬達配置,綜合馬力輸出761匹,綜合扭力1,050Nm。
特斯拉原本計劃為旗下的Model S推出更強勁馬達的Model S Plaid+,但改公司卻在今年6月取消了計劃,原因是Model S Plaid已夠強大。
This post was last modified on 2021年9月23日 11:52
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