據澳洲新聞網報導，中國限制鋼鐵生產的舉措可能影響澳洲蓬勃發展的建築業，導致鋼材價格上漲、提升建房成本，也會對澳洲房屋供應造成威脅。

有報道稱，中國政府還計劃對鋼鐵出口徵收額外的稅，這將進一步推高鋼材價格，許多從中國訂貨的澳大利亞進口商感到很緊張。

由於澳大利亞三分之一的鋼鐵需求需要進口，澳大利亞鋼鐵協會的首席執行官David Buchanan警告，COVID-19對航運的影響導致港口擁堵，材料採購變得更具挑戰性。

Buchanan告訴news.com.au，「由於COVID-19的影響，鋼材價格在過去12個月幾乎翻了一番。全世界的政府都試圖通過刺激基礎設施、增加建築開支，來刺激他們的經濟。」”再加上（鋼鐵）廠因疫情放緩生產，導致我們的主要貿易國的鋼鐵供應短缺，包括中國、台灣、韓國、日本和歐洲。”

Buchanan補充道，中國是世界上最大的鋼鐵出口國，在4月份中國減少了對鋼鐵產品的出口退稅，有效地推動了鋼鐵價格上漲13%。

聯邦銀行的礦業和能源經濟學家Vivek Dhar也指出，由於供應難以跟上需求的步伐，全球鋼鐵價格正在上升。

Dhar告訴news.com.au，「中國的鋼鐵需求復甦早於大多數其他經濟體，因為去年中國部署了大量的基礎設施刺激措施。但是其他經濟體，特別是發達經濟體到現在才看到鋼鐵需求提升。澳大利亞對鋼鐵的需求也開始增強，使得這裡的鋼材價格大幅提升。」

Dhar指出，中國以外的鋼鐵供應增長緩慢也對鋼鐵價格的上漲起到了關鍵作用。

中國政府正在對該行業施加壓力，要求降低鋼鐵產量，以便在2030年前減少碳排放，因為鋼鐵行業是碳排放大戶，佔中國碳排放總量的15%左右。

今年上半年中國鋼鐵產量繼續增長11.8%，達到5.633億噸，當局建議中國北方最大的鋼鐵廠區在2021年剩餘時間內減產近9%。

Dhar說，「從長遠來看，中國政府可能限制出口，這可能會使鋼鐵市場的交易保持緊張，近期的價格漲幅可能會持續。」

有報道稱，澳大利亞由於最近鋼材價格上漲，有些建築項目中不得不緊急應對與鋼材漲價有關的成本措施。

Dhar警告說：「如果中國鋼鐵出口受到限制，鋼材價格最終會出現結構性上漲，那麼最近的建築成本上漲的趨勢會持續下去。」