據澳洲新聞網報導，中國17個省份爆發的新一輪疫情導致建築業受到限制、製造業放緩，加上減少碳排放目標，中國對澳大利亞鐵礦石的需求下降。但澳洲專家們不認為這將對澳洲經濟產生巨大影響。

根據中國最新的貿易數據，7月份的鐵礦石進口量降至8851萬噸，前一個月為8941萬噸。MySteel的數據顯示，與去年同期鐵礦石進口量達到1.126億噸的歷史高點相比，這一數字下降了21%。

聯邦銀行礦業和能源經濟學家Vivek Dhar表示，由於中國需求減弱，鐵礦石價格在過去兩星期已經大幅走低。

Dhar 告訴news.com.au，「這種疲軟與中國鋼鐵需求放緩沒有太大關係，而是由政策驅動的。中國的政策制定者希望減少鋼鐵產量，以控制排放量。」

西太平洋銀行分析師還指出，中國部分地區的鋼廠已被勒令減產50%，以將鋼產量限制在去年的最高紀錄以下，官員們承諾將積極實施限制。

中國需求下降

鐵礦石價格近期一直在每噸172美元左右交易，遠遠低於5月份237美元的高點。然而，儘管進口量下降，這些創紀錄的價格有助於提高澳洲礦業公司的利潤。

2021年前7個月，中國的鐵礦石進口總量同比下降1.5%，但價格卻不可思議地上漲81.1%。

Dhar表示，澳洲礦業公司的生產成本在每噸30至35美元左右，即使按財政部最保守估計，本季度末鐵礦石價格跌到每噸65美元左右，這意味著澳洲只是錯過了「蛋糕上的奶油「，而不會給經濟基本面帶來巨大損失。

澳大利亞戰略政策研究所國防、戰略和國家安全主任Michael Shoebridge同意財政部的預測是保守的，並指出鐵礦石價格已經創下歷史新高，即使鐵礦石價格回調，也不太可能對澳洲經濟影響太大。

但Shoebridge警告，跟中國做生意的市場風險確實越來越大。

今年餘下時間前景預測

Dhar先生表示，中國的政策制定者已經明確表明他們對通貨膨脹的擔憂，因此5月中旬通過頒布政策來干預商品市場，阻止投機。如果鋼鐵減產，但中國的鋼鐵需求沒有放緩，那麼鋼鐵價格可能會走高，再次威脅到通脹。

Dhar補充道，另一個擔憂是，中共當局也對地方政府採取一刀切的碳減排方法擔憂。一旦雙方政策相抵觸，越來越有可能放寬該政策。

雖然巴西是澳大利亞最大的鐵礦石競爭對手，今年的出貨量預計會增加，但Dhar表示，巴西供應量的增加是相當小的，不會改變市場的遊戲規則。