一種用於掃描公共交通乘客臉部的AI工具已成為未來開發的技術之一。這類技術可確保乘客在公共交通工具上戴口罩。
據先驅太陽報報道，墨爾本大學流行病學家、城市交通和公共衛生教授Mark Stevenson表示，他的研究實驗室的工作人員正在研究能夠檢測和執行口罩合規性的AI技術，以協助21世紀的網路更智能。
Stevenson說：「面部識別技術可以確保你遵守戴面具的規定，並在掃描之後讓你進入交通系統。」他還表示，二維碼也可用於控制網路的訪問，以監測容量水平或給予優先訪問權給需要的員工。
Stevenson認為政府機構應該利用封鎖造成的客流量減少來測試錯開工作和上學時間的政策，以幫助網路避免高峰期的壓力。
「公共交通系統對經濟和城市的運作至關重要，我們必須儘快讓人們回到公共交通，這樣我們才能提高流動性，否則我們的道路將繼續堵塞。」Stevenson說。
公共交通部長Ben Carroll，當局的安全措施將給乘客提供選擇和信心。Carroll說：「我們在整個網路加強清潔、為非高峰期的旅客提供折扣票價，以錯開旅行時間、每周增加450次列車服務，並通過乘客應用程序’Ridespace’提供實時信息給乘客。」
根據交通部的數字，在7月底，整個網路的乘客量上升到了疫情前的37%，而在之前的封鎖期間，乘客量驟降到13%。但在最近一次爆發之前，這些數字在5月份高達60%。
註冊的Myki卡和閉路電視錄像被用來識別可能已接觸到COVID-19的通勤者，而二維碼將跟蹤接觸者，這些二維碼已經在公共交通網路的440個地點推出，包括所有火車站和CBD免費電車站。預計，所有軌電車、火車和公共汽車將在8月底完成引進二維碼。
交通部運輸服務主管Nick Foa說：”我們將與公共衛生團隊密切合作，確保採用所有適當的措施，在乘客返回公共交通工具時保護他們”。
