昆州財政廳長Cameron Dick表示，最近有三萬名澳洲人遷移至昆州，州政府將在周二的聯邦預算中爭取增加商品及消費稅（GST）撥款。

據布里斯本時報報道，澳洲統計局上周透露，昆州出現16年來最大規模的人口增加。2020年，有3萬名澳洲人從其它州遷移至昆州，新州和維州的人口也因此而下降。而人口增長將對每個州的商品及服務稅計算造成影響。

根據昆州的預算文件，在2019-20年，昆州的商品及服務稅支出被聯邦政府削減了7.46億美元，即2.8%。雖然這被澳洲政府額外撥出的1.19億澳元（6.3%）款項所抵消，但昆州當局仍非常關注聯邦預算中的商品及服務稅項目。

Dick表示，昆州與西澳仍是澳洲的「成長型州域」 。「我不認為聯邦政府了解昆州作為一個不斷成長的州的需求。我認為總理已經做出了一些政治決定，在其它州進行投資。」

「我現在要說的是，要看看數字、人民、增長以及這個即將促進經濟增長的重要引擎之一的州。現在是在周二的預算中用投資支持昆州的時候了。 」

Dick表示，最近州際移民的數據證明了其它增長數據。他說：「昆州是個好地方，澳洲人用他們的舉動做出了決定，他們搬到這裡。」

此外，昆州政府對聯邦政府拖延40億澳元的救災基金計劃感到失望，該計劃至今仍未看到資金進來。

據消息人士稱，聯邦政府在”區域恢復夥伴關係 “中承諾撥出的一億澳元資金也還未落實，該資金將協助昆州叢林大火中重建，至今仍未兌現。

Dick拒絕為這些問題發表評論，但他呼籲聯邦政府重新將1.95億澳元分配給由昆州資助的Townsville City協議。

他表示，昆州的經濟與就業成長比大多數經濟學家預測的還要強勁。「我們預計去年最後一個季度的失業率將達到9%，現在我們已經在一年內首次將其恢復到6%以下，回到了5.9%。」

對此，昆州自由黨議員Ted O’Brien表示，聯邦政府在昆州的基礎設施投資是 “其他州的兩倍”。

O’Brien說莫里森政府將繼續推進內陸鐵路項目。「這是關鍵，我們仍需要對Bruce高速公路進行更多的升級，儘管已經承諾了創紀錄的撥款。」

O’Brien表示，聯邦政府已經在預算中優先考慮了從Caboolture到Bribie島、從Maryborough到Herve Bay以及凱恩斯關鍵道路的資金。

此外，聯邦政府也承諾提供1.26億澳元用於升級黃金海岸輕軌項目的下一個路段，即從Broadbeach到Burleigh。