一項最新研究估計，澳大利亞員工、個體經營者和企業主，由於未能正確申報與工作相關的駕駛里程，每年錯過的稅收扣除多達90億澳元。

據信使郵報報導，納稅人嫌麻煩逃避使用汽車日誌，選擇稅務局允許的更簡單的稅收扣除方法，但會計師警告這種做法可能將其允許扣除的費用減半。

車行日誌只需要連續記錄12周，但除非情況有所變化，每五個會計年度只需填寫一次。從4月7日開始到6月30日之前恰好是12周。

行車裡程追蹤公司GoFar首席執行官Danny Adams表示：「人們懶得記日誌，因為他們很忙，記錄公里數浪費時間。

他說：「720,000名澳大利亞人，他們聲稱正好行駛了5000公里，可能都低估了費用。」

「如果您申報行駛5000公里或更短的路程，可能無需保留日誌，用簡單的方法算更容易。 但有些人實際上行駛了不止5000公里——他們可以扣除更多，但為了減少文書工作而有意放棄了自己的權益。「

ATO在本財政年度將其每公里的費率從68c增加到72c，5000km的上限相當於最高可扣除3600元。 但是，快遞員，司機和銷售人員通常花費更多的燃料，維修，保險，登記，折舊，貸款利息和租賃付款。

稅務公司Kelly + Partners的首席執行官Brett Kelly表示，許多澳大利亞人不知道填寫日誌可以帶來稅收優惠。

他說：「付出的努力是值得的，因此從現在開始記錄出行次數的里程。」

Kelly先生說，人們不能扣除從家往返於工作場所的通勤費用，但與工作有關的行程，如果記錄了工作目的和其他詳細信息，則可以要求扣除費用。

特許會計師和Taxman先生的創始人Adrian Raftery表示，根據他的經驗，那些沒有使用日誌的客戶本可以加倍扣除卻錯過了機會。

他說：「我估計（納稅人）中有10％或15％的人應該做日誌，但沒有這樣做。」

Raftery博士說，ATO通過比較人們的扣除額與從事類似職業的人比較，來監控車輛費用的扣除申報。

他說：「如果他們申報的金額遠遠高於平均水平，他們更有可能受到審核。」

責任編輯：張茹