隨著悉尼人返回工作崗位，公共交通的使用率亦隨之增加。交通廳長Andrew Constance表示，「我們要告訴社區的是，我們會放寬一些限制措施，但不會完全廢止。」
隨著公共交通的口罩令被取消、餐館與酒吧限制被放寬及重返工作的人士增加，悉尼將在未來幾周放寬公共交通的社交距離，以應付逐漸增加的客流量。（圖：看傳媒）
隨著公共交通的口罩令被取消、餐館與酒吧限制被放寬及重返工作的人士增加，悉尼將在未來幾周放寬公共交通的社交距離，以應付逐漸增加的客流量。
據悉尼晨鋒報報道，根據目前的限制措施，火車的載客量大約是55%，公交的載客量則是45%。隨著悉尼人返回工作崗位，公共交通的使用率亦隨之增加。交通廳長Andrew Constance表示，「我們要告訴社區的是，我們會放寬一些限制措施，但不會完全廢止。」
在復活節長假之前，火車的運力是疫情前的60%以上，而公交的運力則是58%。政府的數據顯示，悉尼的公共交通有3%至4%超出了載客量限制。
隨著新州政府放鬆餐館和酒吧的限制，周五晚6點至10點之間前往CBD的人數也隨之劇增。Constance表示：「社區限制放寬後，使用公共交通的人自然會增加，我們會為他們提供服務的。」
此外，新州交通代理副廳長Howard Collins表示，新州交通廳正在與CommBank和Westpac等企業進行商榷，以錯開員工的上下班時間，減輕高峰時段的壓力。
Collins說：「他們僱用了很多員工，如果能採取一些措施例如分散他們的上班時間，避開高峰，那麼重返工作的通勤者會獲得更棒的體驗。」
上個月，政府取消了公共交通的口罩令，但是Constance卻敦促人們繼續佩戴口罩。
反對派交通發言人Chris Minns表示，進一步放寬火車、公交和渡輪的限制措施是適宜的。
Minns說：「我們必須靈活地實行限制，並根據潛在風險做出改變。如果向公眾解釋有關決定的理由，公眾會支持政府的決定的。」
This post was last modified on 2021年4月10日 11:26
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