隨著人們對能源和環保意識的增強，許多汽車製造商已經給出全車系電動化的目標時間點。除此之外，也有使用汽車的企業宣布電動化願景，美國聯邦快遞公司FedEx日前就公布了一項計劃，即到2040年時將旗下車隊中的貨卡和廂型車全數轉為純電動車型，以實現全球業務碳中和運營的遠大目標。

為了實現這一目標，聯邦快遞將在車輛電動化、可持續能源和碳固存三個關鍵領域投入超過20億美元的初始資金，其中包括向美國耶魯大學捐贈1億美元，幫助其建立自然碳捕集中心（Yale Center for Natural Carbon Capture），加快規模化碳固存方法的研究，前期重點是幫助抵消航空公司目前產生的溫室氣體排放量。

聯邦快遞集團董事會主席兼首席執行官Frederick W. Smith表示：「我們有責任採取有力的措施來應對氣候挑戰。這一目標建基於公司在整個運營中對可持續性的長期承諾，同時投資對聯邦快遞和我們整個行業而言的長期轉型解決方案。」

根據聯邦快遞的這項計劃，到2040年，聯邦快遞的取派件車隊將全部使用零排放的電動汽車，這將通過分階段更換現有車輛來完成。例如在2025年以前所採購的新車當中，將有一半會是純電動車，而到了2030年，這個比例將會提升一倍，也就是所有新車都會是純電動車。

據了解，聯邦快遞目前也已經與許多汽車製造商簽訂了合約，例如GM集團所打造的BrightDrop EV600，預計在今年年底就會加入營運陣容。預計未來聯邦快遞還有可能採用FORD E-Transit、M- BENZ eSprinter、VW ID Buzz Cargo，以及屬於新創企業的BOLLINGER Deliver-E。

另外，聯邦快遞還將繼續在替代性燃料領域進行投資，減少飛機和車輛的碳排放，以及通過不斷投資高效設施、可再生能源和其他能源管理項目，繼續使其全球5,000多個操作設施更具可持續性。

責任編輯：李妙菡