邊界 通行 (Photo by Chris Hyde/Getty Images)
由於南澳疫情爆發，維州當局突然宣布對南澳人關閉邊境，此舉影響著維州與南澳兩地邊界附近社區的數千人。
據先驅太陽報周四（19日）報導，多達300名維州警察在從米爾杜拉（Mildura，維州西北部邊界的一座內陸農業小鎮）到波特蘭（Portland，墨爾本和阿德萊德之間唯一的深水港口）的邊境沿線設置了路障，這突然的邊境關閉將影響附近社區的數千人。
居住在南澳，但在維州小漁鎮Nelson（這個小鎮距維州和南澳邊界僅幾公里）經營著報亭和郵局的Andrea Winfield 和Paul Singleton一家收拾行裝，在周四晚上就搬家。他們說，「在維州疫情爆發時，南澳人將維州人拒之門外；而現在南澳疫情爆發，維州人又將南澳人拒之門外，我們很沮喪，也捉摸不透，但當前的情況，我們只能這麼做了。」
Winfield說，他們很幸運能在邊界封鎖前在Nelson小鎮有個房子，但由於報亭和郵局內部的一些業務所需用品都來自南澳的Mount Gambier，這是令人頭疼的地方。「邊界封鎖的話，可能我無法獲得報紙，甚至是麵包和牛奶……我們所有的商品供應商都將需要獲得維州的邊界許可通行證。」
與此同時，維州西部小鎮Nhill 附近經過的卡車司機都非常樂意接受COVID-19病毒檢測，有報道中稱，大約有60人在周四中午至下午4點之間接受檢測。
CEVA物流司機Andrew Millott說，「我認為來自南澳的每個人都應接受檢測，整個澳大利亞社區的成員們應每周自覺至少接受一次病毒檢測。」
Collins Adelaide Transport卡車司機Peter Hart說，他將必須攜帶檢測結果作為向當局展示能通行的證據。「一直進行病毒檢測的好處是，我們知道我們沒有染上這種疾病。」
「我寧願保持安全也不願後悔。」
快餐店Nhill Dine Inn的經營者Mahesh Koli表明，自己對邊界封鎖這個決定感到有些失望，他不知道在和南澳切斷聯繫後，他將如何提供業務。「通過這個南澳小鎮的交通費用為他的生意貢獻了大約15,000至20,000澳元的收入。」
「我們現在正努力收支平衡，但我們並沒有在盈利。」
還有住在邊界附近的人們說，不確定自己能否預約到邊界那一側的牙醫，畢竟住的地方不是大城市，還是很稀缺的。
維州邊界附近的農民則是很擔心在收割期間將難以在各州之間開展工作。
維州農業聯盟（Victorian Farmers Federation）主席 David Jochinke說，收割期間的「每一秒都重要」，呼籲政府實施「與南澳精簡的許可證制度，以確保邊境社區居民在日常生活中不會承受無法應付的壓力」。
澳總理斯科特·莫里森（Scott Morrison）周四在宣布關閉前發表講話說，邊界「沒有嚴格的規定」。
總理說：「從頭到尾，所有州和領地都對本州的公共衛生負責。」
「因此，他們將依據各地的情況做出自己的決定。」
截止周四（19日），維州已經連續21天沒有新增病例，雖南澳封鎖首日零新增，但維州州長安德魯斯還是宣布48小時內對南澳州關閉邊境，只有貨車司機以及有醫療和緊急需求的人才能進入維州。
This post was last modified on 2020年11月20日 18:43
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