早在今年8月份，聯邦貿易部長Simon Birmingham表示，澳洲政府將為留學生開啟入境綠色通道。首批300名留學生將從新加坡乘機，這些人中包括來自中國大陸、香港以及日本的學生。（圖片來源：Piqsels）
因應疫情實行的邊境措施致使國際留學生無法返澳，新州更廣泛的經濟領域將面臨高達24億澳元的經濟損失。對此，新州各大學預計從2021年年初開始陸續迎接留學生歸來。
據悉尼晨鋒報11月10日報道，目前，新州就業、投資、旅遊和西悉尼事務廳長Stuart Ayres正在與聯邦政府進行磋商，希望2021年能讓留學生們回來。
Ayres的發言人說，目前正在與聯邦政府討論2021年第一季度將留學生帶回新州的提議。
澳洲國際教育協會會長Phil Honeywood表示，繼南澳和北領地後，新州有望成為下一個迎回留學生的州，預計留學生可能在2021年1月入境，但首先要確保澳洲公民在聖誕節前回家。
新州技能和高等教育部長Geoff Lee說，疫情「彰顯了留學生對新州經濟的重要性」。他說，財政部的數據顯示，每個留學生為新州經濟貢獻了大約5萬澳元。
維多利亞大學（Victoria University）米切爾研究所（ Mitchell Institute）的研究發現，大悉尼地區迄今已經失去了7萬2,000名留學生。據估計，整個悉尼市的經濟損失約為25億澳元。
米切爾研究所的最新模型顯示，如果澳洲國境繼續保持封閉，那麼在澳洲居住的留學生人數將減半，到2021年中旬將減少30萬名。研究估計，這將給整個國民經濟造成每年107億美元的損失。
Lee指出，留學生不僅在大學收入方面發揮了重要作用，而且在住宿、飲食、款待和當地企業方面，都在推動當地需求。
國際學生不僅在大學收入方面發揮寶貴作用，而且而且在住宿、餐飲和旅遊等方面，推動當地企業方面的經濟發展。「我們正在與聯邦政府合作，我們有一個安全的計劃，可以接回適當數量的國際留學生。」他說。
據報道，悉尼科技大學（UTS）副校長 Iain Watt表示，少量留學生返澳終究是於事無補，彌補不了30萬學生的短缺問題。他希望聯邦政府能夠提出一些有效的機制，讓大量留學生可以儘快返回澳洲。
Watt說，各州和領地政府都非常清楚，留學生是澳洲經濟的重要組成部分，對澳洲人的就業和收入乃至整個經濟都有巨大影響，而不僅僅是為了保住大學的崗位。
麥考瑞大學（Macquarie University ）副校長Nicole Brigg也表示，各大學正處於觀望狀態，等待州政府批准留學生回來。留學生為新州帶來了旅遊和投資。
This post was last modified on 2020年11月12日 02:30
位於墨爾本西部的Coles全新 24 小時顧客履行中心有 700 台機器人、人工智慧（AI）和 1000 名員工，比一般超市更忙碌、科技含量更高，只需五分鐘就能完成一份 50 件的超市訂單。 在 COVID 疫情加速數位銷售後，Coles 耗資 4 億澳元在墨爾本和悉尼建立自動化顧客履行中心。在… Read More
周一（11月18日），警方在布里斯本中央商業區的巴士站逮捕一名手持30公分獵刀的男子。 當日下午2點30分左右，警方接到報案稱有一名持械男子在Roma St車站。 在警方公布的錄影中，一名警官說：「放下刀，馬上放下刀！」「放下，馬上放下，把刀放下，放在地上！」 警方表示，該男子從腰帶中取出連鞘 30 公分獵刀，並依照警官的命令將刀丟在地上。 警方在一份聲明中說：「該男子未對任何公眾或警方做出任何威脅。」 警方已控告這名 18 歲男子在公共場所持有刀具，他於 11 月 20 日在布里斯本裁判法院（Brisbane… Read More
澳洲一位頂尖醫療經濟學家表示，濫收病人費用的醫生應該在公共名冊上被點名羞辱，針對莫寧頓半島（Mornington Peninsula）涉嫌濫收病人費用的醫生的集體訴訟也可能將遞交。 近日，病人受促檢查聯邦醫療保險記錄，以確保沒有被醫生錯誤收費。 維州莫寧頓半島（Mornington Peninsula）數十名麻醉師和外科醫師被指控蓄意詐騙、收取雙倍費用和私吞帳外費用。 據《時代報》報導，控訴書指控一群醫生為自己的財務利益而向病人收取高達 5000澳元的自付費用，將其偽裝成預約費或行政費，同時，這些專科醫師發布了參與醫療保險公司的無間隙費用計劃。 Margaret Faux 博士認為，如果指控成立，或許可以透過集體訴訟幫助消費者。 她說：「我們實際上需要儘快讓這件事呈現在法官面前。」「這封舉報信是一份大禮，因為它給檢察官所需的一切，讓他們可以快速、輕鬆地獲得事情的真相。」 Faux表示，值得關注的是，有指控稱醫生在沒有提供服務的情況下收取費用，這是違法的。 她說，舉例而言，收取超過 1000 澳元的麻醉行政費用，卻沒有任何解釋，這可能會被視為「可疑」，因為法律規定消費者必須使用… Read More
12 年級的學生正在迴避教育學位，有大量已開始攻讀教育學位的學生退學，使畢業生人數減少數千人。教師表示，高工作負荷以及學生、家長的不良行為正將他們趕出這個行業。 新數據顯示，自2020年以來，開始攻讀教育學位的學生人數和比率持續下降。2023年，只有11099名新州學生開始攻讀教育學位，佔大學新生的10.46%。而 2020 年則有 15,022 名學生，佔大學新生的 12.54%。 過去 10 年來，在四年內完成本科教育學位的學生人數也大幅下降。 據《悉尼晨鋒報》報導，在 2020 年開始攻讀學位的澳洲本科生中，有 29%… Read More
新州州長Chris Minns表示，他希望與悉尼鐵路工會達成持久協議，承認與 RTBU（鐵路、電車及巴士工會） 進行兩天談判所取得的進展，成功避免火車大停駛。反對黨指責工黨政府對危機的回應軟弱無力。 州長、廳長及五個工會代表11月21日下午談判，成功避免了一場數十年來最具破壞性的罷工。Minns表示，政府已同意工會的其中一項要求。 在最後一刻達成的協議允許周末繼續提供有限的 24 小時交通服務，期間列車可正常運行。此外，工會同意在未來兩周暫停工作禁令。 據《每日電訊報》報導，Minns 表示，他本想達成長期協議，但時間不多了。 他告訴 2GB 電台：「如果我們有更多的時間，我希望能達成持久的協議，但在談判進行的同時，我們不能讓悉尼停擺兩天。」 所有各方都圍在桌邊說「我們在過渡期間能做什麼來盡量減少對州內的影響」。 新州反對黨領袖… Read More
新州政府及運輸局正奮力搶救，以儘可能彌補悉尼及更多地區周五至周日列車工人大罷工的空缺。 由於營運問題及緊急軌道維修，周三的服務已受到影響。周二下午繁忙時段，悉尼有超過100列火車因較小規模的罷工行動而取消或延誤。 城際列車，尤其是來自 Gosford 和 Newcastle 的列車，在周三早上受到的影響很大。 藍山線部分路段在中午時段有三小時由巴士代班，但早晚高峰時段沒有。 據澳新社報導，悉尼火車公司首席執行官 Matt Longland 表示：「請放心，我們的團隊正在竭盡全力保持系統的可靠運行。隨著越來越多的工業禁令實施，這是一個非常具有挑戰性的時期。」 新州運輸局通知稱，「由於受保護的罷工行動，悉尼火車城際網路將在周末繼續受到影響」，「在現階段，工會通知的禁令將使重型鐵路網路在周五、周六及周日早上關閉。」「這將影響乘客，包括來往Newcastle、中央海岸、藍山、南部高地和伊拉瓦拉的乘客」。 鐵路、電車及巴士工會已同意縮短罷工時間，並將罷工時間推遲至周五清晨。 但運輸局長與主要工作人員於周三下午發布的最新消息並未因讓步而提升氣氛。… Read More