奧迪Q8新增插混動力車型。（圖片來源：IG）
奧迪（Audi）正在努力完成SUV系列的旗艦產品陣容，日前為Q8系列新增了插電式混合動力車型Q8 TFSI e Quattro，透過搭載的電池模組，在提供出色動力的同時，也提供47公里純電行駛表現。這個新車型目前也已在歐洲上市銷售。
根據動力輸出的不同，Q8 TFSI e Quattro將提供Q8 55 TFSI e Quattro與Q8 60 TFSI e Quattro兩種車型，起售價分別為7萬5,351.26歐元（約合12萬6,101.24澳元）和92,800歐元（約合15萬5,301.91澳元）。
Q8 55 TFSI e Quattro與Q8 60 TFSI e Quattro兩種車型皆搭載3.0升V6渦輪引擎、17.5kWh電池模組，動力輸出分別為Q8 55 TFSI e Quattro（最大馬力381hp/最大扭力61.2kgm），在5.8秒內可完成0-100 km/h的加速任務，以及Q8 60 TFSI e Quattro（最大馬力462hp/最大扭力71.4 kgm），0至100km/h的速度則快了0.4秒，來到5.4秒。兩個車型在安全極速方面都控制在240km/h。
電池方面，新車動力電池安裝於後備廂下方，由104個最新一代軟包電芯組成，電池容量比以前的大0.5 kWh，重量減輕了40公斤。
Q8 TFSI e Quattro提供自動、節能、運動和越野等七種駕駛模式，可根據車主需求和環境選擇最適合的模式行駛。為了創造節能表現，Q8 TFSI e也擁有被動能回收功能，當車輛滑行或煞車時會替電池進行充電。另外，Q8 TFSI e Quattro也提供EV模式，Q8 60 TFSI e Quattro充滿一次電可行駛45公里，價格較便宜的Q8 55 TFSI e Quattro車型充滿一次電則提供47公里的純電力行駛距離。
外觀方面基本與現款奧迪Q8保持一致，只是增加了PHEV標識。而Q8 60 TFSI e Quattro標配了S Line運動版外飾套件，中網部分採用大面積黑色覆蓋件，配備超大尺寸輪轂，使整體造型更具戰鬥氣息。車尾部分的線條平直硬朗，底部的後擴散器造型複雜，充電口分布在左後翼子板處。
內飾方面也同樣延續了普通版奧迪Q8的設計風格，採用奧迪最新虛擬座艙設計，配備12.3英寸全液晶儀錶盤、10.1英寸中控台和8.6英寸兩塊觸摸屏，加上亮銀踏板和啞光飾板的襯托，使整個內飾具有一定的層次感。
This post was last modified on 2020年11月11日 12:38
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