奧迪A3 插電式混合動力車首次亮相 具有67公里純電行駛能力

據說使用2.9kW充電器來充電需要花費四個小時,這種新電池 (具有更多的能量密集電池)可提供WLTP驗證的67公里範圍。
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近日,Audi (奧迪)在英國推出了A3 Sportback 40 TFSI e。插電式混合動力車一次充電可行駛67公里,比以前的A3 e-tron多20公里。

 

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Artistic triumph. #AudiA3 • • • • 📸 @audiczechrep #Audi

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奧迪為了符合嚴苛的排污規範,會陸續替旗下車型導入輕油電系統,甚至進一步擴大PHEV車型陣容,而近日便針對新世代A3 Sportback延續過往增加40 TFSI e插電式油電車型。

外觀方面,A3 Sportback 40 TFSI e與一般A3 Sportback相同,在新世代奧迪設計風格下有著更銳利的線條與更濃厚的運動氣息,而最大差異就是引擎蓋底下那具油電系統。

40 TFSI e結合了熟悉的1.4升渦輪增壓汽油發動機(110kW/250Nm)和80kW/330Nm電動機,通過六個速度雙離合器自動。

這款車的總功率為150kW和350Nm的扭矩。按小時計,小型插入式艙口蓋需要7.6秒才能達到100 km/h,最高時速為227 km/h。

 

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New Audi A3 Sportback 40 TFSI e #Efficiency #AudiA3 #Sportback

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最大的變化是保留給鋰離子電池,與以前的8.8kWh相比,現在的額定功率為13kWh。

據說使用2.9kW充電器來充電需要花費四個小時,這種新電池 (具有更多的能量密集電池)可提供WLTP驗證的67公里範圍。

 

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Bragging rights. The Audi A3 Sportback TFSI e. #AudiA3 • • • • #Audi #Hybrid ——————– Combined fuel consumption in l/100 km: 1.5 – 1.4; Combined electric power consumption in kWh/100 km: 13.8 – 13.0; Combined CO2 emissions in g/km: 34 – 30 // Further information: www.audi.com/dat

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奧迪聲稱平均排放量為1.4升/100公里,而二氧化碳的排放量僅為30克/公里。這些數字比之前的A3 e-tron略好一些,後者仍然節儉1.6L/100km和37g/km。

在EV模式下,插入式A3現在可以以每小時140 km/h的速度開裂–比第一代A3 e-tron快10 km/h 。像以前一樣,有一個專用的EV模式,混合動力設置以及使用奧迪的驅動器選擇系統的Battery Hold和Battery Charge設置。

 

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Art nouveau. #AudiA3 • • • • 📸 @audiczechrep #Audi

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選擇混合動力A3,您必須做出一些犧牲。據悉,這與行李箱空間有關,小型插入式奧迪僅提供280升(或摺疊後排座椅時為1100升),低於常規A3艙門的380/1200L容量。

 

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Artist’s signature. #AudiA3 • • • • 📸 @audiczechrep #Audi ——————– Fuel consumption combined: 3.7 – 3.9 l/100 km; CO2-emissions combined: 103 – 98 g/km // Further information: www.audi.com/dat

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在歐洲,用於A3 40 TFSI e的標準設備包括16英寸合金輪轂、LED前大燈,與Apple CarPlay和Android Auto配合使用的10.1英寸信息娛樂系統,以及真皮包裹的多功能方向盤。

 

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Multi-talented. The Audi A3 Sportback TFSI e. #AudiA3 • • • • #Audi #Hybrid ——————– Combined fuel consumption in l/100 km: 1.5 – 1.4; Combined electric power consumption in kWh/100 km: 13.8 – 13.0; Combined CO2 emissions in g/km: 34 – 30 // Further information: www.audi.com/dat

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據透露,奧迪很快就會推出電動RS 3,不過性能尚無定論。

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