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賓士AMG GT Black Series正式發布

這具引擎的最大馬力峰值會出現在6,700-6,900轉,紅線轉速為7,200轉,儘管高轉速風格盡顯,但不代表這具引擎的扭力特性也是如此,81.6kgm的扭力值在2,000轉就可產生,且能一直維持到6,000轉,兩顆雙渦流渦輪增壓器的最大增壓值設定在1.7bar,然後再透過加大中冷器把進氣溫度壓制下來。

在Mercedes-Benz(賓士)旗下性能部門AMG所發表的車款當中,毫無疑問AMG-GT車系是最頂尖的旗艦車型。而在AMG車型當中,擁有Black Series之名的車款可說是車款中的頂尖車型,例如Mercedes-AMG於2012年發表的Mercedes-AMG SLS Black Series。日前,Mercedes-AMG終於發布了最令人期待的車款,也就是2021 Mercedes-AMG GT Black Series,最大輸出高達537kw (730 hp),且值得關注的地方當然不僅如此。

日前,Mercedes-AMG終於發布了最令人期待的車款,也就是2021 Mercedes-AMG GT Black Series,最大輸出高達537kw。(圖片來源:賓士官網)

在外觀方面,這款Mercedes-AMG GT Black Series採用了大量的性能空氣動力套件如風刃、前唇、雙層尾翼、側裙等等,再配上特殊強化後的引擎蓋,並以大量黑色設計營造出與一般版本的Mercedes-AMG GT截然不同的戰鬥氣息,可說是一款街車版本的AMG GT3賽車。

此外,GT Black Series 所採用的雙層尾翼可根據行駛速度自主進行角度調整,以為車輛提供充足的下壓力,並在車輛轉向時優化剎車表現。據悉,Mercedes-AMG GT Black Series最大下壓力是400kg,性能表現比之前發布的Mercedes-AMG GT R Pro更加出色。

GT Black Series 所採用的雙層尾翼可根據行駛速度自主進行角度調整,以為車輛提供充足的下壓力,並在車輛轉向時優化剎車表現。(圖片來源:賓士官網)

至於內裝,Mercedes-AMG GT Black Series採用了與Mercedes 性能車型一貫的運動化設計,車內大量的Alcantara麂皮材質配上碳纖維賽用化座椅,營造出戰鬥氣息。為了與其餘的GT車款做出區別,包括AMG Performance方向盤、橘色或銀色的對比縫線等等,輪圈則採用10輻式設計,尺寸為前19吋後20吋,配胎採用專為Black Series調整的Michelin Pilot Sport Cup 2 R MO。此外,如果車主想要開這台GT Black Series下賽道,Mercedes-AMG有提供四點式安全帶、鈦合金輕量化防滾架及滅火器在內的AMG Track套裝供選配。

為了與其餘的GT車款做出區別,包括AMG Performance方向盤、橘色或銀色的對比縫線等等,輪圈則採用10輻式設計,尺寸為前19吋後20吋,配胎採用專為Black Series調整的Michelin Pilot Sport Cup 2 R MO。(圖片來源:賓士官網)

在動力方面,引擎蓋內的是4.0升V8雙渦輪引擎,537kw(730 hp)的動力全部會透過後軸輸出,雖然排氣量令人熟悉,但這其實不是你我所知的那具4.0升引擎了,先前謠言指稱Mercedes會在V8引擎上使用水平式曲軸,後來證實這是真的,不同的曲軸類型已足以讓Mercedes-AMG稱之為是新引擎,內部代號為M178 LS2。

這具引擎的最大馬力峰值會出現在6,700-6,900轉,紅線轉速為7,200轉,儘管高轉速風格盡顯,但不代表這具引擎的扭力特性也是如此,81.6kgm的扭力值在2,000轉就可產生,且能一直維持到6,000轉,兩顆雙渦流渦輪增壓器的最大增壓值設定在1.7bar,然後再透過加大中冷器把進氣溫度壓制下來。

在動力方面,引擎蓋內的是4.0升V8雙渦輪引擎,537kw(730 hp)的動力全部會透過後軸輸出。(圖片來源:賓士官網)

有了強悍的動力,Mercedes的工程師接著針對七速DCT變速箱進行加強,官方表示GT Black Series可在3.1秒內完成0-60 mph(96 km/h)、9秒內完成0-200 km/h。

這款車的極速不是太出色,這和新的空力套件有關,照片中的車體套件有很大程度是取自於AMG GT3和AMG GT4賽車,加大後的水箱護罩、結合可調式前下導流板的前保險桿、擁有通風口的引擎蓋和葉子板等等,車尾還有超大的後下導流器與尾翼,尾翼配備了電子可調式設計,上下兩層尾翼都能調整角度,而頂部的尾翼能透過電子伺服機構來調整角度,範圍達20度。

這款車的極速不是太出色,這和新的空力套件有關,照片中的車體套件有很大程度是取自於AMG GT3和AMG GT4賽車,加大後的水箱護罩、結合可調式前下導流板的前保險桿、擁有通風口的引擎蓋和葉子板等等。(圖片來源:賓士官網)

新的Black Series擁有大量的碳纖維材質,幾乎所有車體部件都是以同樣的材質製作,甚至連一些功能性零件也是如此,像是變速箱固定座、前防傾桿等等,車體和底盤大量使用碳纖維的成果,就是強度極高的車體剛性,這應該是考慮到Black Series是專為賽道所設計的車款。

新的Black Series擁有大量的碳纖維材質,幾乎所有車體部件都是以同樣的材質製作,甚至連一些功能性零件也是如此。(圖片來源:賓士官網)

底盤部分,避震器組直接取自於AMG GT R,搭配AMG Ride Control主動電子懸吊系統,能根據需求以電子控制方式自動調整每一車輪的阻尼強度,再加上多種駕駛模式、可調式外傾角、可調式防傾桿,Mercedes希望給予Black Series的駕駛們一個難以忘懷的賽道體驗。

This post was last modified on 2020年7月27日 17:25

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