這具引擎的最大馬力峰值會出現在6,700-6,900轉，紅線轉速為7,200轉，儘管高轉速風格盡顯，但不代表這具引擎的扭力特性也是如此，81.6kgm的扭力值在2,000轉就可產生，且能一直維持到6,000轉，兩顆雙渦流渦輪增壓器的最大增壓值設定在1.7bar，然後再透過加大中冷器把進氣溫度壓制下來。
日前，Mercedes-AMG終於發布了最令人期待的車款，也就是2021 Mercedes-AMG GT Black Series，最大輸出高達537kw。（圖片來源：賓士官網）
在Mercedes-Benz（賓士）旗下性能部門AMG所發表的車款當中，毫無疑問AMG-GT車系是最頂尖的旗艦車型。而在AMG車型當中，擁有Black Series之名的車款可說是車款中的頂尖車型，例如Mercedes-AMG於2012年發表的Mercedes-AMG SLS Black Series。日前，Mercedes-AMG終於發布了最令人期待的車款，也就是2021 Mercedes-AMG GT Black Series，最大輸出高達537kw (730 hp)，且值得關注的地方當然不僅如此。
在外觀方面，這款Mercedes-AMG GT Black Series採用了大量的性能空氣動力套件如風刃、前唇、雙層尾翼、側裙等等，再配上特殊強化後的引擎蓋，並以大量黑色設計營造出與一般版本的Mercedes-AMG GT截然不同的戰鬥氣息，可說是一款街車版本的AMG GT3賽車。
此外，GT Black Series 所採用的雙層尾翼可根據行駛速度自主進行角度調整，以為車輛提供充足的下壓力，並在車輛轉向時優化剎車表現。據悉，Mercedes-AMG GT Black Series最大下壓力是400kg，性能表現比之前發布的Mercedes-AMG GT R Pro更加出色。
至於內裝，Mercedes-AMG GT Black Series採用了與Mercedes 性能車型一貫的運動化設計，車內大量的Alcantara麂皮材質配上碳纖維賽用化座椅，營造出戰鬥氣息。為了與其餘的GT車款做出區別，包括AMG Performance方向盤、橘色或銀色的對比縫線等等，輪圈則採用10輻式設計，尺寸為前19吋後20吋，配胎採用專為Black Series調整的Michelin Pilot Sport Cup 2 R MO。此外，如果車主想要開這台GT Black Series下賽道，Mercedes-AMG有提供四點式安全帶、鈦合金輕量化防滾架及滅火器在內的AMG Track套裝供選配。
在動力方面，引擎蓋內的是4.0升V8雙渦輪引擎，537kw(730 hp)的動力全部會透過後軸輸出，雖然排氣量令人熟悉，但這其實不是你我所知的那具4.0升引擎了，先前謠言指稱Mercedes會在V8引擎上使用水平式曲軸，後來證實這是真的，不同的曲軸類型已足以讓Mercedes-AMG稱之為是新引擎，內部代號為M178 LS2。
這具引擎的最大馬力峰值會出現在6,700-6,900轉，紅線轉速為7,200轉，儘管高轉速風格盡顯，但不代表這具引擎的扭力特性也是如此，81.6kgm的扭力值在2,000轉就可產生，且能一直維持到6,000轉，兩顆雙渦流渦輪增壓器的最大增壓值設定在1.7bar，然後再透過加大中冷器把進氣溫度壓制下來。
有了強悍的動力，Mercedes的工程師接著針對七速DCT變速箱進行加強，官方表示GT Black Series可在3.1秒內完成0-60 mph（96 km/h）、9秒內完成0-200 km/h。
這款車的極速不是太出色，這和新的空力套件有關，照片中的車體套件有很大程度是取自於AMG GT3和AMG GT4賽車，加大後的水箱護罩、結合可調式前下導流板的前保險桿、擁有通風口的引擎蓋和葉子板等等，車尾還有超大的後下導流器與尾翼，尾翼配備了電子可調式設計，上下兩層尾翼都能調整角度，而頂部的尾翼能透過電子伺服機構來調整角度，範圍達20度。
新的Black Series擁有大量的碳纖維材質，幾乎所有車體部件都是以同樣的材質製作，甚至連一些功能性零件也是如此，像是變速箱固定座、前防傾桿等等，車體和底盤大量使用碳纖維的成果，就是強度極高的車體剛性，這應該是考慮到Black Series是專為賽道所設計的車款。
底盤部分，避震器組直接取自於AMG GT R，搭配AMG Ride Control主動電子懸吊系統，能根據需求以電子控制方式自動調整每一車輪的阻尼強度，再加上多種駕駛模式、可調式外傾角、可調式防傾桿，Mercedes希望給予Black Series的駕駛們一個難以忘懷的賽道體驗。
This post was last modified on 2020年7月27日 17:25
澳洲年底前將推出了全新的「國家創新簽證」（NIV），取代目前的「全球人才獨立計劃」（Global Talent Independent Program）。新計劃旨在吸引全球的各行業高技能人才，特別是在關鍵領域擁有卓越成就的專業人士。 Read More
新州警察局局長凱倫·韋伯威脅說，如果由於鐵路罷工導致觀看煙花人群的安全無法保證，她將建議取消悉尼標誌性的新年前夜煙花表演。 Read More
12月15日，一個網名為「Ares」的中國遊客在「小紅書」上發布了三段使用無人機近距離拍攝澳洲海軍軍艦的視頻。引發了網路熱議和澳洲參議員Malcolm Roberts的關注。 Read More
更新於 ：2024-12-20 03:12 12月初，三名台灣總統府當值憲兵因向中共特務提供機密遭到抓捕，之後中共滲透台灣網紅的種種跡象也被媒體爆出，再次引起台灣輿論對中共滲透及《反滲透法》界限的討論。 從中共誕生以來，統戰與滲透一直是中共非常重要的戰略手段，從未放鬆過。上百年來，其滲透能力堪稱登峰造極，幾乎就是無所不在、無孔不入、無往不勝。中共當局不僅依靠統戰與滲透成功地將國民政府趕到了台灣，還將全中國百姓拿捏得服服貼貼。 西方政客的幻想曾造就了中國經濟的快速崛起，中共的統戰與滲透也隨著中國製造的廉價產品全方位地蔓延到了世界各國，並順利地在各級政府、學術領域，甚至地方社團中埋下種子，打下了長期盤踞的基礎。 而散布在世界各國的台灣社團從來就是一個重災區，在民主環境里成長的台灣人並沒有天生的免疫力，一些單純的台灣人往往在有意無意間被利用了、被滲透了，被統戰了，卻完全沒有意識到自己已經墮落在紅色的枷鎖之中。 每當人們提到中共的統戰與滲透就會聯想到特務與間諜，其實統戰與滲透的範圍極其廣泛，廣泛到不能簡單地用「間諜」的概念來分析論述。 比如說，一些有點影響力的台灣人常常會公開提醒台灣商人，不要在中共不喜歡的媒體上刊登廣告，或避免發表支持台灣政府的言論，美其言曰出於「好意」或「保護僑胞」，其實他們已經在中共的戰壕里，替中共的統戰與滲透發揮影響力了。讓人產生恐懼或自覺宣揚「中國好故事」，都是紅色滲透中不可或缺的重要環節。 很多海外華人，包括台灣人或東南亞的華裔難民，他們的政治立場往往會隨著中共影響力的變化而相應發生變化，有些人從反共走向親共，之後又宣稱反共，自由世界給了他們自由思想的空間，但他們是否真的能在立場的改變過程中擺脫中共勢力的束縛呢？那就只有天曉得了。因為中共統戰與滲透的力量就像癌細胞，具有頑固的持久性，有時活躍、有時潛水，當沾惹上後想洗心革面就沒那麼容易。 在澳中經濟處於蜜月的年代，澳洲只看到了滾滾而來的金錢，卻沒注意到中共的金錢是一把雙刃劍，它既減輕了澳洲的經濟危機，也削弱了澳洲的立國基礎，澳洲政府在中共的玩弄下幾乎成為了一堆木偶。譚寶政府最終反戈一擊推出了「反滲透法」，氣焰囂張的中共和統會也不得不偃旗息鼓。中共的紅色勢力就此消亡了嗎？當然不會！那張滲透的網路不是一天建成的，也不可能在一天內轟然瓦解，該鋪墊的早已穩妥，該下的種子也已紮下了根。 英國王子邊上埋著紅色地雷，中共軍人擠進紐西蘭國會，泛紅憲兵在守護台灣總統府，類似的情形比比皆是，澳洲也絕對不會例外，冰凍三尺非一日之寒，區別只在於何時才被發現，西方民主社會的一大特點就是後知後覺。 中國人的群體很簡單，親共與反共都是擺在檯面上，多多少少都對澳洲主流產生影響力，其它的絕大多數社團都保持低調，明哲保身，見風使舵，意見統一。 與中國社區相比，台灣社區反而顯得比較複雜，那是因為各台灣社團在對台灣的定義上有著差異。 在歷史的演變過程中，海外缺乏具有影響力的台灣本土社團代表台灣人發聲，一直被認為是台灣人聲音的社團並非來自台灣，那是一些民國初期就開張的百年老店，「XX堂」，或「XX會」，以及逃離共產極權迫害的難民組成的「越緬寮」團體，他們都曾接受了中華民國文化教育，本質上捍衛的是中華民國。當中共和統會在全世界粉墨登場後，首當其衝就是對這些社團進行統戰與滲透，遺憾的是無一能夠倖免。… Read More