每天逾16萬司機受益！悉尼海港大橋最後一批現金收費站即將拆除

位於悉尼海港大橋（Sydney Harbour Bridge）北側的最後一批現金收費站已經停止使用10多年，如今將要被全部拆除。新州政府周一（6月15日）說，拆除工作預計將耗時大約1年半的時間，耗資2000萬澳元，並將於6月晚些時候動工。

據悉尼晨鋒報報道，新州交通運輸局（Transport for NSW）的一位發言人說，這將是一個「複雜的施工過程」，因為收費站建在車道上，拆除完收費站後，需要重新鋪設路面。

這些現金收費站曾於1970年代被修繕。新州交通廳長Andrew Constance說，移除這些收費站後，交通流量將能夠被大大改善。但預計直至2021年底，這項拆除工作將給駕駛者帶來不便。

據了解，白天，進出Cahill Expressway的通道將保持不變，但政府已經表示，晚上和周末將關閉車道，並限制車速。

Constance表示，悉尼大橋的工程將包括補充在東部人行道上安裝電梯，和升級未來的自行車道。「拆除北側現金收費站將改善交通流量，並為每天使用悉尼大橋的16萬多名駕駛者提供安全保障。」他說。

據報道，2009年，當悉尼海港大橋開始實行電子收費時，新州公路與海事服務局（RMS）說，拆除舊收費站的時間表未定，但估計需要一年的時間才能確定。2016年年底，悉尼海港大橋南側的現金收費站被拆除，政府曾暗示北側的收費站將於2017年被拆除。

2017年，新州公路與海事服務局曾表示，這些在上世紀50年代安裝的收費站，具有「一定」的文物價值。該服務局也曾表示，拆除工程可能導致悉尼海港大橋上一條或多條車道暫時關閉，同時提醒當地居民注意Kirribilli的High St立交橋和Fitzroy St之間的施工噪音。

（責任編輯：李妙菡）