（圖片來源：Unplash示意圖）
住在交通不方便地方的孩子，在澳洲是可以領交通補貼的！！但每個州領取交通補貼的要求、申請方式及發放方式都不同哦！下面為大家整理了各州領取交通補貼的方式，讓這筆「意外之財」成功落入家長的口袋中。
官方網址：https://apps.transport.nsw.gov.au/ssts/schoolDriveSubsidy#/
適用對象：
居住在無公共交通的地區，需乘坐私家車來往學校的孩子。（無論需全程開車送孩子上學，還是部分路程需要開車，都可以申請。）
1、就讀Kindergarten -Year 6的學生 （直線距離至少1.6公里或步行至少2.3公里）
2、就讀Year 7-Year 12的學生（直線距離至少2公里或步行至少2.9公里）
3、就讀TAFE 學生（步行至少3.2公里）
4、非澳洲居民且暫時在澳洲就讀的學生
5、住宿學校的學生
6、接受遠程教育的學生
申請方法：
需要準備好郵箱地址和銀行信息。
首次申請的家長來需要登錄「家長門戶」進行註冊，具體網址如下：
https://apps.transport.nsw.gov.au/ssts/#/parentPortal
註冊成功後可以檢查申請狀態，查看所有批准路線的詳細情況、檢查付款狀態、管理聯繫方式和付款明細。若要更改地址或學生的學校，需更新信息要求審核已批准的路線
在線申請網址：
https://apps.transport.nsw.gov.au/ssts/#/howToApplySchoolDrive
一旦表格遞交之後，交通局會審核你所填寫的資料，如果符合領取資格的話，他們會自動計算出補貼金額。交通補助會每年支付兩次，一般在2月和8月。一旦申請批准後，在學生6年級或12年級畢業前，一直可以自動收到款項。
Conveyance Allowance並非支付接送孩子上學和放學的全部費用。
官方網址：https://www.education.vic.gov.au/school/teachers/transport/Pages/conveyance.aspx
適用對象：
維州農村和偏遠地區的家庭。
交通津貼適用於通過以下方式上學的學生：
1、公共交通
2、私家車
3、私人巴士
4、距離家最近的學校無免費校車服務
符合以下條件的家庭可獲得交通補貼：
1、居住在維州的5-18歲的學生；
2、申請時已經入學
3、住家與學校之間的距離在4.8公里以上
4、在墨爾本大都市交通邊界以外的學校就讀
申請方法：
家長根據學生情況填寫相應的表格後交給學校，或者學校直接為學生填寫相應的表格。
請先與孩子就讀的學校聯繫，以檢查是否可以獲得津貼。如果學校無能為力，請通過veyanceance@edumail.vic.gov.au與教育部聯繫。
官網網址：https://www.qld.gov.au/transport/public/school/school-transport-assistance/apply-for-school-transport-assistance
如果學生屬於以下情況，可以申請這項補貼：
1、父母/監護人為昆州居民
2、學生為昆州居民
3、就讀於昆州教育部認可的學校
4、年齡不超過19歲
5、每周至少使用1次以上的交通工具
不符合申請條件的孩子：
1、小學預科或學前班
2、成年學生
3、海外、州際和交換生
4、遠程教育學生
5、TAFE學生
6、大專學生
申請條件：
1、僅接受當前學年的申請
2、每年的10月1日起，可遞交下一學年的申請
3、如果學生更改以下信息，需重新申請：居住地址、學校、出行方式及升學等情況。
需在線申請，注意：
1、草稿最多只能保存7天。
2、一次最多只能填寫5個孩子的信息。如果有更多孩子，需要再填寫新的申請。
3、每張表格上只能最多申請2個交通運營商，如果學生需轉乘2次以上，就需要再填一張新的表格。
4、遞交申請後，你可以收到簡訊或郵件的確認通知：
一旦申請獲得批准，將會收到交通部的書面通知。如果不被批准，交通運營商則會通知你。
如果您在使用在線表單時遇到技術問題，可以給STASdigital.Helpdesk@tmr.qld.gov.au發送電子郵件，或致電幫助台1300 119 289。
https://www.education.sa.gov.au/doc/ed226-application-student-travelling-allowance
https://www.transport.wa.gov.au/aboutus/student-travel-subsidies.asp
適用對象：
1、居住在西澳偏遠地區、符合條件的學生享有機票、巴士和火車交通補貼
2、居住在西澳任何地方，但必須乘坐私家車超過56公里，符合條件的學生可以獲得這項補貼。
3、……
https://www.transport.tas.gov.au/public_transport/student_travel
https://www.transport.act.gov.au/__data/assets/pdf_file/0015/1246110/Conveyance-Allowance-Claim-Form-v4.pdf
該津貼僅適用於居住在首都領地農村地區的學生，家長每個學期都需要申請，才能繼續領取這項交通津貼。家長也必須提供居住證明才能有資格獲得這項津貼。
https://nt.gov.au/learning/student-financial-help-and-scholarships/financial-help-for-isolated-students/conveyance-subsidy
適用對象：
北領地學校的全日制學生，包括：小學，初中或高中、高等教育。
您和您的孩子必須是北領地的永久居民。
距最近的學校或最近的公共交通站點超過5公里（除非年齡太小無法自行乘公共交通出行。）
（責任編輯：李妙菡）
This post was last modified on 2020年6月27日 17:53
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更新於 ：2024-12-20 03:12 12月初，三名台灣總統府當值憲兵因向中共特務提供機密遭到抓捕，之後中共滲透台灣網紅的種種跡象也被媒體爆出，再次引起台灣輿論對中共滲透及《反滲透法》界限的討論。 從中共誕生以來，統戰與滲透一直是中共非常重要的戰略手段，從未放鬆過。上百年來，其滲透能力堪稱登峰造極，幾乎就是無所不在、無孔不入、無往不勝。中共當局不僅依靠統戰與滲透成功地將國民政府趕到了台灣，還將全中國百姓拿捏得服服貼貼。 西方政客的幻想曾造就了中國經濟的快速崛起，中共的統戰與滲透也隨著中國製造的廉價產品全方位地蔓延到了世界各國，並順利地在各級政府、學術領域，甚至地方社團中埋下種子，打下了長期盤踞的基礎。 而散布在世界各國的台灣社團從來就是一個重災區，在民主環境里成長的台灣人並沒有天生的免疫力，一些單純的台灣人往往在有意無意間被利用了、被滲透了，被統戰了，卻完全沒有意識到自己已經墮落在紅色的枷鎖之中。 每當人們提到中共的統戰與滲透就會聯想到特務與間諜，其實統戰與滲透的範圍極其廣泛，廣泛到不能簡單地用「間諜」的概念來分析論述。 比如說，一些有點影響力的台灣人常常會公開提醒台灣商人，不要在中共不喜歡的媒體上刊登廣告，或避免發表支持台灣政府的言論，美其言曰出於「好意」或「保護僑胞」，其實他們已經在中共的戰壕里，替中共的統戰與滲透發揮影響力了。讓人產生恐懼或自覺宣揚「中國好故事」，都是紅色滲透中不可或缺的重要環節。 很多海外華人，包括台灣人或東南亞的華裔難民，他們的政治立場往往會隨著中共影響力的變化而相應發生變化，有些人從反共走向親共，之後又宣稱反共，自由世界給了他們自由思想的空間，但他們是否真的能在立場的改變過程中擺脫中共勢力的束縛呢？那就只有天曉得了。因為中共統戰與滲透的力量就像癌細胞，具有頑固的持久性，有時活躍、有時潛水，當沾惹上後想洗心革面就沒那麼容易。 在澳中經濟處於蜜月的年代，澳洲只看到了滾滾而來的金錢，卻沒注意到中共的金錢是一把雙刃劍，它既減輕了澳洲的經濟危機，也削弱了澳洲的立國基礎，澳洲政府在中共的玩弄下幾乎成為了一堆木偶。譚寶政府最終反戈一擊推出了「反滲透法」，氣焰囂張的中共和統會也不得不偃旗息鼓。中共的紅色勢力就此消亡了嗎？當然不會！那張滲透的網路不是一天建成的，也不可能在一天內轟然瓦解，該鋪墊的早已穩妥，該下的種子也已紮下了根。 英國王子邊上埋著紅色地雷，中共軍人擠進紐西蘭國會，泛紅憲兵在守護台灣總統府，類似的情形比比皆是，澳洲也絕對不會例外，冰凍三尺非一日之寒，區別只在於何時才被發現，西方民主社會的一大特點就是後知後覺。 中國人的群體很簡單，親共與反共都是擺在檯面上，多多少少都對澳洲主流產生影響力，其它的絕大多數社團都保持低調，明哲保身，見風使舵，意見統一。 與中國社區相比，台灣社區反而顯得比較複雜，那是因為各台灣社團在對台灣的定義上有著差異。 在歷史的演變過程中，海外缺乏具有影響力的台灣本土社團代表台灣人發聲，一直被認為是台灣人聲音的社團並非來自台灣，那是一些民國初期就開張的百年老店，「XX堂」，或「XX會」，以及逃離共產極權迫害的難民組成的「越緬寮」團體，他們都曾接受了中華民國文化教育，本質上捍衛的是中華民國。當中共和統會在全世界粉墨登場後，首當其衝就是對這些社團進行統戰與滲透，遺憾的是無一能夠倖免。… Read More
