據Traveller網站的消息,悉尼和墨爾本之間的航班在7月的學校假期期間將比4月和5月的航班便宜很多。因為出行限制有所放鬆,航空公司正試圖吸引旅客重返機艙。
除新州和維多利亞州之間的邊界外,其它所有州的邊界目前均處關閉狀態,因此這兩個州之間的旅行似乎將成為在年中假期期間家庭旅行者的唯一選擇。
悉尼和墨爾本之間的航班現階段只有寥寥幾班,往返票價超過1000澳元。儘管各州已放鬆了限制,但6月份的價格仍將昂貴,例如,本周五(5月29日)從悉尼飛往墨爾本只有一次單程航班,維珍澳大利亞的票價為799澳元,該公司周五沒有墨爾本飛至悉尼的航班。而澳航在兩地間沒有任何航班。
儘管曾有警告稱,COVID-19疫情過後航班的價格將飆升。不過到了7月,又會出現一些低廉的機票價格。維珍航空在悉尼和墨爾本之間的單程機票售價為149澳元,而澳航航班的起價為160澳元,捷星航空的起價為79澳元。
澳洲航空和維珍航空一直在滾動調整航班時刻表。儘管兩家航空公司都宣傳在7月之前悉尼和墨爾本之間將有頻繁航班,但他們將在未來幾天內減少航班班次。但是已購買的機票仍將兌現,並將乘客轉到下一個可用航班。
CAPA航空中心的行業專家Peter Harbison說,較便宜的票價「從長遠來看是不可持續的」。他說:「起初目的是要使人們重返空中,他們必須使票價便宜很多,這是不可避免的。」
他說,航空公司會進行價格「試水」,以評估市場需求量。「這實質上是從頭開始重新啟動整個定價,這將是一個全新的世界。
「除了少數的例外,旅客考慮的首要因素是『我感覺飛行安全嗎?』雖然我顯然會被較低的票價所吸引,但如果我不是感到百分百的安全,再低的票價也吸引不了我。」
聯邦政府已承保了兩家航空公司的飛行網路,以維持主要城市和地區樞紐之間的連通性,以確保必要工人能夠出行。
維珍航空的廉價公司虎航沒有運行,這意味著沒有最便宜的機票。
在戰略航空解決方案(Strategic Aviation Solutions)任職的Neil Hansford認為,到7月「澳大利亞將非常活躍」。「到那時,商業活動將會增加,並且(需求)的積壓將很大。」
「我所看到的所有研究都是,人們已經受夠了被封鎖而無法出行。」
他說,儘管未來的航班時刻表可能會根據需求進行調整,但你已經支付的價格不會改變。「如果他們以150澳元的價格已經將票賣給你,那麼,那就是你要支付的價格。
「如果你使用信用卡預訂機票,而航班被取消,也沒有提供其他選擇,請到信用卡發行商那裡,告訴他們沒有提供服務,可以直接退款。我是說,只要是使用信用卡預訂的,就沒有風險。」
責任編輯:黎辰
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更新於 :2024-12-20 03:12 12月初,三名台灣總統府當值憲兵因向中共特務提供機密遭到抓捕,之後中共滲透台灣網紅的種種跡象也被媒體爆出,再次引起台灣輿論對中共滲透及《反滲透法》界限的討論。 從中共誕生以來,統戰與滲透一直是中共非常重要的戰略手段,從未放鬆過。上百年來,其滲透能力堪稱登峰造極,幾乎就是無所不在、無孔不入、無往不勝。中共當局不僅依靠統戰與滲透成功地將國民政府趕到了台灣,還將全中國百姓拿捏得服服貼貼。 西方政客的幻想曾造就了中國經濟的快速崛起,中共的統戰與滲透也隨著中國製造的廉價產品全方位地蔓延到了世界各國,並順利地在各級政府、學術領域,甚至地方社團中埋下種子,打下了長期盤踞的基礎。 而散布在世界各國的台灣社團從來就是一個重災區,在民主環境里成長的台灣人並沒有天生的免疫力,一些單純的台灣人往往在有意無意間被利用了、被滲透了,被統戰了,卻完全沒有意識到自己已經墮落在紅色的枷鎖之中。 每當人們提到中共的統戰與滲透就會聯想到特務與間諜,其實統戰與滲透的範圍極其廣泛,廣泛到不能簡單地用「間諜」的概念來分析論述。 比如說,一些有點影響力的台灣人常常會公開提醒台灣商人,不要在中共不喜歡的媒體上刊登廣告,或避免發表支持台灣政府的言論,美其言曰出於「好意」或「保護僑胞」,其實他們已經在中共的戰壕里,替中共的統戰與滲透發揮影響力了。讓人產生恐懼或自覺宣揚「中國好故事」,都是紅色滲透中不可或缺的重要環節。 很多海外華人,包括台灣人或東南亞的華裔難民,他們的政治立場往往會隨著中共影響力的變化而相應發生變化,有些人從反共走向親共,之後又宣稱反共,自由世界給了他們自由思想的空間,但他們是否真的能在立場的改變過程中擺脫中共勢力的束縛呢?那就只有天曉得了。因為中共統戰與滲透的力量就像癌細胞,具有頑固的持久性,有時活躍、有時潛水,當沾惹上後想洗心革面就沒那麼容易。 在澳中經濟處於蜜月的年代,澳洲只看到了滾滾而來的金錢,卻沒注意到中共的金錢是一把雙刃劍,它既減輕了澳洲的經濟危機,也削弱了澳洲的立國基礎,澳洲政府在中共的玩弄下幾乎成為了一堆木偶。譚寶政府最終反戈一擊推出了「反滲透法」,氣焰囂張的中共和統會也不得不偃旗息鼓。中共的紅色勢力就此消亡了嗎?當然不會!那張滲透的網路不是一天建成的,也不可能在一天內轟然瓦解,該鋪墊的早已穩妥,該下的種子也已紮下了根。 英國王子邊上埋著紅色地雷,中共軍人擠進紐西蘭國會,泛紅憲兵在守護台灣總統府,類似的情形比比皆是,澳洲也絕對不會例外,冰凍三尺非一日之寒,區別只在於何時才被發現,西方民主社會的一大特點就是後知後覺。 中國人的群體很簡單,親共與反共都是擺在檯面上,多多少少都對澳洲主流產生影響力,其它的絕大多數社團都保持低調,明哲保身,見風使舵,意見統一。 與中國社區相比,台灣社區反而顯得比較複雜,那是因為各台灣社團在對台灣的定義上有著差異。 在歷史的演變過程中,海外缺乏具有影響力的台灣本土社團代表台灣人發聲,一直被認為是台灣人聲音的社團並非來自台灣,那是一些民國初期就開張的百年老店,「XX堂」,或「XX會」,以及逃離共產極權迫害的難民組成的「越緬寮」團體,他們都曾接受了中華民國文化教育,本質上捍衛的是中華民國。當中共和統會在全世界粉墨登場後,首當其衝就是對這些社團進行統戰與滲透,遺憾的是無一能夠倖免。… Read More
新的482「需求技能簽證」(Skills in Demand, SID) 相關的法規於2024年12月7日生效,由於細節不多,僱主和簽證申請人必須留意簽證的新要求。 首先需要注意的是,將不會有新的子類別。需求技能簽證將與臨時技能短缺簽證使用相同的子類別號碼「482」,但這絕不是簡單的重新標籤。 任何在12月7號之前提交的482簽證申請不受這些變更的影響。 需求技能簽證有三個流派:專業技能流、核心技能流和勞工協議流。前兩個流派取代了中期和短期流派,這意味著該簽證更注重高低收入之間的區別,而不是長期和短期的職業短缺。勞工協議流將有效保留現有標準。至於針對低薪但關鍵職業的基本技能通道的命運,則無法預測。計划進入該流派的職業可能會通過勞工協議獲得。 主要法規不僅修訂了482子類簽證,還包括相關的提名、贊助義務和僱主提名的永久簽證。只有關鍵方面被突出強調。 該法規的大部分內容涉及修訂現有法規,將子類的名稱從「臨時技能短缺」改為「需求技能」,例如,與簽證取消、退款和某些家庭成員豁免的規定。然而,這項新簽證還有許多重要方面。 收入門檻 取代臨時技能移民收入門檻 (TSMIT) 的將是1994年移民法規中設定的兩個收入門檻: 1.… Read More