碳纖維車身GT跑車由福特與北美Multimatic改裝公司合作打造。該車採用輕量化碳纖維車身,完全不用油漆噴塗,而僅使用了一種特殊的透明塗層,同時可以明顯看出其具備獨特的碳纖維編織紋路。
福特GT跑車在許多車迷心中有著特殊的經典地位,即便不用特別推銷也有一票死忠支持。近日,福特特別為GT跑車推出了一款特擁有特別的碳纖維車身車款,並且小幅提升了動力表現。
碳纖維車身GT跑車由福特與北美Multimatic改裝公司合作打造。該車採用輕量化碳纖維車身,完全不用油漆噴塗,而僅使用了一種特殊的透明塗層,同時可以明顯看出其具備獨特的碳纖維編織紋路。
此外,針對新款福特GT,官方還推出了鈦合金車身,車內還可選裝六點式賽車用安全帶、五種特殊內飾選項和五種顏色的剎車卡鉗。為滿足個性化需求,車頂有兩種頂部條紋可選,以及後視鏡也有七種顏色塗裝可選擇。
動力方面,這款福特GT搭載重新調教過的3.5升雙渦輪增壓V6發動機,最大輸出功率為492kW,相比現款車型增加了10kW。這要歸功於改善引擎控制系統、活塞冷卻油路系統與強化點火線圈,讓引擎的扭力輸出更為飽滿。
不僅如此,福特也換上面積更大、效率更好的中冷器,並重新優化空氣力學,使氣流增加50%;操控上也將Track模式的懸吊系統進行優化,讓整體傳動效能更為優化,並擁有更佳的操控感與車身穩定性。另外,原本需要透過選配的Akrapovic鈦合金排氣系統(選配價為1萬美元),也在此次小改款後成為標配,除了具有更悅耳的聲浪表現外,並將車身減輕了約4公斤。
福特表示,該車型已經開始接受預定,預計在 2022 年結束此世代 GT 生產,因此,這款 GT跑車可算是世代周期後半場的「華麗告別之作」。並且官方還表示,未來還將推出兩種不同風格的液態碳纖維限量特別版車型。
來源:天馬
This post was last modified on 2020年3月9日 15:27
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