據澳媒報道，悉尼輕軌項目的成本已經飆升至29億澳元，超出預算13億澳元。而且完工比預定延遲了1年，因此也招來了反對黨的批評。

圖片來源：transport.nsw.gov.au

新州交通廳長Andrew Constance上周五晚上確認，悉尼輕軌項目的最終建設成本為29億澳元，比預測高出了13億澳元。他強調，輕軌建設非常困難，這是不可否認的。「我們將一條最繁忙的街道打造成了全新的引人注目的開放式林蔭大道。」他在一份聲明中說。

悉尼市政廳（Town Hall）至環形碼頭（Circular Quay）之間輕軌在今年8月已開始日間試運行，預計該條線路將於12月正式運行。

Andrew Constance表示，輕軌列車67米長，載客量是普通公共汽車的9倍。在交通高峰時段，輕軌的雙向服務可運送6570人。他說，他已經迫不及待地想看到輕軌的正式運營，人們可以享受這種出色的交通工具了。

新州工黨領袖Jodi McKay則批評政府對該項目的管理。她在上周五的一份聲明中說：「輕軌建設不僅延遲了1年才完工，而且它的耗資已超出了13億澳元。」「這證明自由黨管理不善。」

她說，政府在重大基礎設施建設項目上耗資嚴重超標，那麼必然需要使用其它方面的資金。政府無法同時做所有的事情，他們要麼選擇私有化，要麼削減開支。

責任編輯：黎辰