據澳媒綜合報道,悉尼市的停車巡查員表示,他們正受到市府的「施壓」以達到所設定的「每日罰單目標」。如果開出的罰單比平均的17至21張低25%,他們將受到績效考核,且無法享受每年的加薪。這項政策已把巡查員逼得「崩潰」邊緣。
巡查員表示,市府故意採取這項政策以避免支付每年的加薪費。據悉,150名巡查員都有自己的「轄區」。被分配到建築工地或辦公樓地區的巡查員,運氣較好,開出的罰單也多。但在其它地區,即便巡查員一遍又一遍的檢查,亦沒發現任何違規停車。
巡查員表示,拿到好的轄區的巡查員,他們皆受到「優惠的待遇」,而那些沒拿到好轄區的,因為漲薪上遭受不公平待遇,員工們士氣正受到摧毀。
巡查員透露,其他市府的績效指標是根據巡查員有否仔細檢查他們的「轄區」,但悉尼市府只根據罰單的數量來衡量。
據悉,悉尼市府還處罰巡查員的「不明原因的停工時間」,包括「輪班期間的時間間隔」,市府定義為從開出一張罰單到另一張罰單之間的時間間隔。
悉尼的CBD、內城區的郊區如Surry Hills和Alexandria等市府承認,如果員工開的罰單比其他同事少,將面對績效考核,但市府官員否認有特定的「目標」。
悉尼市一位發言人表示,「如果沒有合理的解釋,他們將被列入績效改善計劃的名單。巡查員無需開出特定數量的罰單,也不需要對街道和停車場進行超出合理範圍的檢查。」
據報道,巡查員代表United Services工會已致函悉尼市府,表示市府的立場前後矛盾,並要求其澄清現行政策。另外,悉尼市府的停車巡查員已向市府發出申訴通知,要求工作表現評估勿與開出的罰單掛鉤。
市府發言人表示,他們正與巡查員密切配合,以解決他們的問題。
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