2019世界飛安高峰會（IASS）今年首度移師台灣，中國、港澳官方代表均未報名出席引發關注。作為主辦國東道主的交通部長林佳龍表示，此次來參加世界飛安高峰會的共有37個國家跟地區、350名飛安專家以及各方代表，涵蓋ICAO多數國家，中國沒有報名是損失，也損人不利己，希望中國能從全球角度看待飛安。
林佳龍：中國缺席是損人不利己。（圖片來源：中央社）
第72屆世界飛安高峰會（IASS）今年首度移師台灣，周一至周三（4日至6日）在台北文華東方酒店舉行，中國、港澳官方代表均未報名出席引發關注。作為主辦國東道主的交通部長林佳龍到場致詞，他表示，飛安無國界，中國沒報名參加是中國的損失，也是損人不利己。
據中央社報道，林佳龍周一接受採訪時表示，世界飛安高峰會來台舉行，對台灣參與國際、提升飛航安全是很重要的一步。國際民航組織（ICAO）提出無縫天空，也就是飛安是無國界的，任何環節有疏失在全球飛安上都會有致命傷害。台灣雖然不是ICAO會員，但藉由高峰會方式可以與各國交流分享經驗。
對於中國的民航相關單位或航空公司並未派代表參加，林佳龍表示，此次來參加世界飛安高峰會的共有37個國家跟地區、350名飛安專家以及各方代表，涵蓋ICAO多數國家，中國沒有報名是損失，也損人不利己，希望中國能從全球角度看待飛安。
林佳龍也提到，由於中共的操控，今年ICAO大會沒有邀請台灣參加，但台灣民航局仍派人參加，中共的政治打壓沒辦法阻止，但全世界都希望台灣納入世界飛安組織的一部份。
據自由時報報道，中華航空事業發展基金會董事長王國材表示，世界飛安高峰會已有72年歷史，台灣在2017年曾積極爭取舉辦權，最後因中共當局施壓，改到韓國舉辦，但在今年的努力爭取下，成功得到舉辦權。
王國材還表示，世界飛安高峰會能在台灣舉行，顯示出台灣對於精進飛安的專業水準和努力被國際認同，未來將繼續爭取參加ICAO大會，希望貢獻並參與國際會議及活動，肩負提升全球航空運輸服務責任。
據悉，一年一度的世界飛安高峰會是由美國世界飛安基金會主辦（FSF） ，也是目前全球規模最大的國際飛安會議，每年在不同國家舉行。2019世界飛安高峰會首度在台灣舉辦，美國世界飛安基金會理事會主席Conor Nolan、執行長Hassan Shahidi和王國材歡迎來自美國、加拿大、英國、法國、德國、挪威等30餘國約350名飛安專業人士來台，共同研討重要飛安議題，促進全世界飛行安全。
責任編輯：李妙菡
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