行動小組發言人Peter Ingwersen說：「鉛是一種使人累積中毒的重金屬，它是一種神經毒素。」「它會對幼兒和育齡婦女產生嚴重影響。「「它在體內積累，從而會取代骨骼和牙齒中的鈣。」
據ABC報道，一家中國公司正申請在維州東部的Latrobe Valley建立維州第一座鉛蓄電池回收廠，當地人擔心鉛暴露危及健康的風險，已成立小組反對該項目。
中國公司春興（Chunxing音譯）希望能在Latrobe Valley的Hazelwood North社區建一個冶煉廠，如果獲得批准，將每年接收50,000噸的廢電池，並將其回收為28,000噸精鍊鉛。
由於考慮到長期健康風險，Hazelwood North已成立社區行動小組反對該項目，小組成員正在社區內敲門為請願書收集簽字。
行動小組發言人Peter Ingwersen說：「鉛是一種使人累積中毒的重金屬，它是一種神經毒素。」「它會對幼兒和育齡婦女產生嚴重影響。「「它在體內積累，從而會取代骨骼和牙齒中的鈣。」
「我們認為不應該成立這種性質的工廠，釋放任何級別量的鉛都是不可接受的。還可以有其它選擇。」他說。
春興公司已經出具了工程草案批准申請，並已提交給環境保護局（EPA）進行評估。
擬建的工廠將回收鉛酸電池，鉛酸電池通常用於汽車的發動機、空調和前燈等。
春興說，澳大利亞每年郵件15萬噸廢鉛電池，其中大部分在位於新南威爾士州和昆士蘭州的3個現有電池回收中心進行回收。根據其工程草案批准申請，16％的廢電池被「出口，非法掩埋或儲存」。
但是，由於擬建工廠的地點據最近的民宅僅一公里多一點，而當地小學位於該地點以南的1.7公里處，鉛排放的問題引起了當地居民對該項目的反對。
春興公司表示，其模擬實驗顯示，該項目的鉛排放量將大大低於EPA標準。
Chunxing的工程批准申請草案由Ascend廢物和環境公司整合而成，該公司基於中國的類似設施以及Hazelwood North的氣候狀況創建了工廠的模擬數據。
Ascend的總經理Geoff Latimer表示，電池回收廠的鉛排放量將比EPA限定標準低300倍。
Geoff Latimer說：「如果我們再次以距離最近的房子（大約1.2公里）為基點來推算，該水平將下降到比EPA標準低1500到1600倍。」
該公司計劃在向EPA提交申請之前進行進一步的社區諮詢。
責任編輯：黎辰
布里斯本的主要道路在施行50澳分票價政策後，交通流量有所減少，但幅度不大。 《布里斯本時報》獲得的新資料顯示，該措施實施第一月，交通流量略下降，四周後反彈。 在第一個月，高速公路交通流量下降1.3%，主幹道交通流量下降0.8%。 接下來一個月，高速公路的使用率回升 0.5%，而幹道交通流量則進一步下降 2%。 Advance Queensland 的產業研究員 Abraham Leung 表示：「這是反彈效應，先跌後升。」 「剛開始的時候，也許人們試過使用公共運輸工具，但這些人意識到公共運輸工具不適合他們。」「我認為新鮮感已經過去了。」Leung說。 交通與主要道路局（Department of… Read More
布里斯本一所學校附近的建築工地發現石棉後，家長表示正考慮讓孩子退學。 石棉是在將成為新零售和商業中心 Boggo Road Village 的工地挖掘工程中被發現的。Dutton Park 州立學校距此不足 100 公尺。 據九號新聞台報導，家長和監護人被告知石棉從上周起從工地移除。一位家長 Jean Bursle 表示：「我們並未獲得任何有關如何進行（移除工作）、在何處進行或任何其他資訊。」「許多家長都非常擔心。有些家長正在考慮讓孩子退學。」 Elisabeth… Read More
安全專家對中國電動汽車可能被中共用作跨境監視工具感到擔憂。在11月4日參議院的法律和憲法事務立法委員會聽證會上曝出，內政和網路安全部長Tony Burke仍然駕駛著一輛中國製造的電動汽車，這引起了自由党參議員 James Paterson的一連串質問。 Read More
兩名聯邦議員表示，他們將放棄澳航「主席休息室」和維珍航空「超越休息室」的會員資格，來恢復公眾對政客的信任。 Read More
周二（11月5日）早上 6 點 41 分，墨爾本以北約 150 公里的本迪戈附近發生了 3.6 級地震，十多個人報告感覺到了地震。 Read More