澳洲新聞

司機危險駕駛 悉尼M4 East高速公路引人擔憂

據澳新社報道,耗資40億澳元的M4高速公路雖然大大縮短了Parramatta和市區的路程,但這條高速公路的設計卻引起「爭議」。政府接到投訴,這條公路非常危險,最終將導致交通事故。

據澳新社報道,耗資40億澳元的M4高速公路雖然大大縮短了Parramatta和市區的路程,但這條高速公路的設計卻引起「爭議」。政府接到投訴,這條公路非常危險,總有一天將導致交通事故。

據悉,這條高速公路會突然一分為二,使駕駛員們感到十分困惑,不知要駛向何方。而且這類情況已不只一次發生,M4 East 5.5公里附近的多個入口和道路(被稱為WestConnex)均發現有許多駕駛員危險地越過車道或駛出隧道。道路設計專家表示,雖然目前來說,這條公路上還未發生交通事故,但這並不表示以後不會發生。

專家表示,在新公路使用初期,駕駛者對使用該公路感到困惑是可以理解的。但令人感到不可思議的是,當M4開通時,幾名發現自己在收費車道上的駕駛者,竟以退車方式駛出隧道。

莫納什大學事故研究中心研究員Nimmi Candappa表示,新的公路是駕駛者的「噩夢」。

Candappa說:「在對新公路進行評估時,我們都會理解司機們會在第一個月感到迷茫,這一段時期被稱為『穩定期』(settling period)。但如果幾個月後,危險駕駛情況仍沒有改善,此情況便是一個令人擔心的問題。」 她還表示,由於道路已開始正式通行,要改變的機會更小了。她敦促當局建設更多的路標或更清晰的標識以讓人們放心。

據報道分析,在Parramatta 路,平均每100秒就有一輛汽車出現急轉彎。Wattle St的情況更糟,每75秒就有一輛汽車進行危險操作。據悉,這兩條道路的布局非常相似,車道迅速從兩車道擴大到三車道,幾乎沒有時間讓駕駛者轉向左車道,有限的指示牌把駕駛者定向到每個車道。在新的布局前,多種交通信號燈迫使駕駛者做多項決定或判斷。

在Parramatta路,隧道口處幾乎立刻導入小巷;在Wattle St,附近有兩個標誌都指向Parramatta,但方向完全不同。

Summer Hill的議員Jo Haylen表示,人們被告知這是一條擁有「世界一流設計」的道路,但人們發現它還欠缺某些東西。

Haylen說:「政府得到的消息是,WestConnex的十字路口非常危險。駕駛員們試圖避免繳付過路費,這導致他們鋌而走險。」

她表示,政府應免費讓駕駛者試用一個月,讓他們習慣使用WestConnex以及習慣四周的道路環境。

 

責任編輯:歐文奕

This post was last modified on 2019年10月12日 17:50

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