北京過往要求外國企業不要介入中國國內政治，但是隨著香港「反送中」抗爭持續，國泰航空行政總裁何杲等高層遭到「被辭職」，多間企業也被迫表態「服從」統治。表面上北京挾帶市場威逼外企無往不利，但是澳洲外交智庫「洛伊國際政策研究所」的一位專家直言，北京這種做法其實是「害人害己」。

北京威逼外企叩頭

繼8月5日滙豐宣布任期不足一年半的行政總裁范寧、及大中華區行政總裁黃碧娟辭職後，身陷政治漩渦的國泰亦宣布行政總裁何杲、顧客及商務總裁盧家培將辭職。有員工透露，北京「白色恐怖」已經籠罩整個集團。（詳報導：北京恐怖施壓 滙豐國泰高層辭職）

然而，當北京當局要求何杲交出罷工名單時，竟然做出了讓網友們震撼與感動的舉動。（詳報導：北京要罷工名單 傳國泰航空CEO做了震撼之舉）

此外，在大陸民航局對國泰航空接連恐嚇下，至今有14名航空界人士因支持反送中被離職，當中8人更涉被「以言入罪」，包括被國泰收購的港龍航空公司的空勤人員協會主席施安娜突遭解僱。（詳報導：大陸民航局恐嚇 港航空界14人反送中被炒）

澳智庫專家：害人害己

據洛伊國際政策研究所（Lowy Institute）的專家班‧布蘭德（Ben Bland，音譯）在《彭博》上撰文，稱北京這種行為「嚴重傷害外國投資及中國國內經濟」。

布蘭德表示，現在這些企業已經處於艱難境地，如果這些企業太過服從北京，將會失去員工、投資人及客戶的信用；可是如果不向打壓屈服，代表將失去大陸市場。

然而，布蘭德認為北京這種做法對中國並沒有好處。首先，在美中貿易戰已傷害投資者信心的狀況之下，投資因此更形衰弱；其次，國泰航空的母公司太古集團或者滙豐銀行這些傳統上扮演「中西橋樑」角色的企業，經過這次的打壓後，可能從此被認為是個為劫持者工作、不再可信的人質。

另外更重要的是，布蘭德提到，如果今天北京可以隨意控制香港甚至外商企業，那麼誰還會相信華為能夠獨立於政府的干涉？

最後布蘭德也直言，多數企業其實只想著短期利益，而非聯合起來對抗，可以預期的是其它航空會將國泰航空的人才挖走，滙豐的競爭者向北京輸誠，在這種互斗的情況之下，餅越做越小，最終可能造成大陸商業環境與企業雙輸的局面，而非北京高層最愛說的「合作雙贏」。